Трейс, а подробности не знаешь? Мне показалось (точнее в темноте не разглядел), что у фуры правая сторона раздолбана, а на фото зад тоже в хлам. Как будто автобус стоячую зацепил?

Сегодня с утра 5.40 на обочине в этом месте стояла фура по направлению в Пушкино.Сам еле увернулся от нее. Автобус скорее всего в стоящую на обочине фуру влетел.

собственно все, что известно.

Я этим фурам бы вообще запретил ночью передвигаться. Ночью надо спать.

Автобус ехал отправлением 6:12 с конечной.

пострадавшие есть?

Вообще судя по расположению участников на фото, есть ощущение, что фура со встречки решила уехать в кювет на другой стороне, и сделала это перед носом у автобуса. Автобус, не успел полностью уйти от удара, и по касательной снес заднюю часть фуры.
Другого обьяснения того, что фура стоит на обочине на встречу потоку, я не нахожу.
В таком случае очень крупно повезло, что не сошлись в лоб, в это время в автобусах много людей.

Тоже утром около шести про себя ругалась на эту фугу - без аварийки, без знака аварийной остановки, частично на проезжей части! Я её еле разглядела в темноте.... Риск аварии из-за неё возникал существенный. Посмотрю на регистраторе попозже, может быть это она.

Если это она, сохраните запись.

У меня тоже первоначально такое ощущение сложилось, но судя по повреждениям обоих и расположению автобуса параллельно линии разметки (причем очень близко к обочине), водитеь просто в темноте не заметил стоящий авто и на полном ходу ударил его.

На маленьком экране плохо видно, в последний момент вспыхивает белый прямоугольник номера и я резко ухожу влево. Посмотрю дома. 21 всегда жмется к обочине, старается пропустить попутный транспорт, т.к. все обычно едут быстрее...

Посмотрите на вторую фотографию, автобус стоит ровно. Значит можно предположить, что он ехал с такой траекторией метров уже 20-30 в противном случае, он стоял бы наискось. При том что судя по разметке, он ехал в полосе, возможно встречка была занята. А теперь посмотрите на взаимное расположение грузовика и автобуса. У них боковой интервал довольной большой, что косвенно подтверждает предположение о том, что удар был по касательной, и грузовик в момент/после удара продолжил продолжил движение в сторону кювета.

Не первый раз уже наши горожане страдают от стоящих неопознанных фур на обочинах. Ладно, если бы просто на обочине, так иногда и на проезжей части остаются без каких-либо опознавательных знаках.

Давайте, может, при обнаружении подобных объектов реагировать уже звонком в ГАИ? Серьезно, их прямая обязанность - обеспечение безопасности ДД. Возможно, это спасет чью-то жизнь....

Фура скорее всего та, про которую тут пишем, она стояла, её почти не было видно. Кроме того, она прилично выступала на проезжую часть и не параллельно проезжей части, а наискосок, носом в кювет. Удар сзади в левый бок и развернул фуру.

Это какой силы должен быть удар, чтобы развернуть фуру на 180 градусов?

Сила удара зависит от скорости на которой он пёр, и какое скоростное ограничение на этом участке дороге.

и где должен находиться после такого удара автобус...
А пассажиры что говорят, да и сам водитель автобуса?

Пассажиры до сих пор офигевают (© пассажир)

Это бесполезно. я 2 раза обращался в пушкинское ГИБДД по поводу пропадающих знаков и один раз в управление ГИБДД в Москву. Знаки так и не появились и хоть какой-нибудь отписки жду уже месяц. Лучше остановиться и пообщаться с водителем фуры напрямую.

При массе автобуса он там целый бильярд может устроить Однако пассажиры говорят о лобовом ударе.

Про то что легковушки отскакивают от автобуса, как в бильярде я знаю.. Но.. Фура она в одной весовой категории с конекто, а груженная потяжелее будет.
Может пассажиры немного в шоковом состоянии и восприняли сильный удар за лобовой?

Я пассажир, ну было лобового удара

А в каком точно месте авария, после какой остановки? и скорость автобуса?

По следам на сугробе видно, что фура после удара развернулась почти на 180 градусов.

В Добром экипаж выставили с маячками. Только вот толку мало от этого. Наверняка кто-то из них, проезжал ночью мимо и видел что фура стоит без габаритов и вообще каких-либо, обнаруживающих себя знаков. Тем более что трасса у нас, хоть глаз выколи. Могли ведь остановиться и принять меры. У мня один одноклассник однажды прицепил к Газели прицеп с пробитыми колесами, нагрузил туда металл и поехал сдавать в Москву. По пути его тормознул Гаишник с большой буквы. Техосмотр на прицеп был, но полицейский продержал его полчаса и внушал чем опасна такая езда.

Фура-фурой. Но другим участникам движения нужно быть внимательным, фура-то она так и будет стоять, с неё спрос малый, а вот те, кто под неё залетит, будут иметь проблемы.

Согласен. Виноват водитель автобуса. Но тут сошлись многие факторы. Скользкая дорога,темная трасса, фура-призрак, возможно водитель автобуса еще ехал по обочине, пропуская кого-то, а свет из салона помешал вовремя заметить препятствие. Да и автобус так быстро не уведешь от удара. Под такое стечение обстоятельств, мог попасть кто угодно!

Вот по поводу света в салоне - в точку, я думаю именно это сыграло злую шутку, т.к. на легковушках все же без света едут и есть шанс в потёмках высмотреть препятствие, то со включённым светом - есть шанс высмотреть только отражение салона на лобовом стекле.

Тут появилась информация, что водитель фуры был пьян, и ехал вообще в сторону Красноармейска, но решил вроде заправиться и поехал в другую сторону.