Зачастили ДТП с мотоциклистами... Водители авто вообще как будто все зрения лишились - сегодня только в мытищах 2 ДТП с мотоциклами были за те 20 минут что я был в местном ГИБДД, в одном случае мотоциклист уехал в реанимацию - мадама повернула решив что мотоцикл не транспорт и вообще нафига ему уступать, даже если он едет по главной дороге. И искренне не понимала когда сотрудники ДПС втолковывали ей почему она не права...
Вобщем СМОТРИТЕ ПО ЗЕРКАЛАМ и вообще по сторонам - мотоцикл хоть и меньше машины но имеет те же права, а СИДЕТЬ в случае чего вам. Не беря в рассчет отдельные случаи когда мотоцикл на скорости под 200 появляется там где его быть не должно, и чисто физически его не возможно увидеть я в рассчет не беру. Лично меня на моем малокубатурном в неделю по 3-4 раза пытаются скинуть с дорори, вытолкнуть на встречку, подставить мне борт и тд... Но благо моя табуретка больше 100 едет только 110 с царевской горки)))

Ага,водители авто виноваты, наверное они едут между рядами в пробках или притуливаются рядом с авто в одну полосу. Водитель обязан смотреть в зеркала только при смене полосы движения, и как бы не его проблема если обьезжая ямку в пределах обозначенной полосы он кому то помешает проскользнуть между рядами.

Как раз в пробке мотоциклист редко получает серьезные увечья... если только сам в кого-то прилетает, да и то, практически наверняка отделается легкими травмами.

Кажется я все написал насчет тех мотодятлов которые появляются там где их быть не должно, но почему то именно автолюбители частенько считают что мотоциклисту одному жирно целую полосу движения занимать и без зазора совести встают с ним в одну полосу а потом еще и двигают. И вообще перестраиваются/поворачивают не уступая мотоциклам движущимся по СВОЕЙ полосе. Например ситуация 1 - поворот у МСЧ. Мотоцикл едет со стороны конечной на выезд из города. Авто поворачивает от МСЧ на выезд из города. Выезжает не пропуская мотоцикл и провоцируя его на опасные маневры (выезд на встречку/сход на обочину, где между прочим остановка). Ведь не стоит забывать что у мотоцикла тормоза хуже.
Ситуация 2. Мотоцикл едет в левом ряду в сторону выезда из города в районе "азбуки", водятел машины в правом ряду вдруг вспоминает что ему налево - и мотоциклист вынужден повернуть вместе с ним либо летать кувыркаться...
Ситуация 3. Кстати наиболее частая для скутеров и малокубатурных мотоциклов. Мопед/мотоцикл едет справа вдоль обочины медленно (60-70 в городе это уже медленно, да) чтобы не мешать автомобилям ехать быстрее. И естественно что поворот машин направо ну просто жизненно важно сделать так чтобы в метре от мотоцикла поставить свой борт, да еще и затормозить посильнее.
Ситцация 4. Мотоцикл едет по единственной полосе, авто трогается с обочины. На сигналы - пофиг, камаза нет и ладно...
Можно такие ситуации перечислять бесконечно.
http://ibigdan.livejournal.com/12891706.html - ну и так немного обьяснения про тех кто ездит между рядами, хотя мне пока такая стратегия не понятна, у меня мотоцикл городской, на трассе ему ловить нечего, поэтому дальше мытищ я не ездил на нем.
Но с тем что культура вождения у нас такая что половина по зеркалам не смотрит вообще, поворотниками не пользуется больше половины при перестроении и прочих маневрах. При поворотах кстати большинство все таки пользуются.
Опять же оговорюсь что неадекватных летунов это не касается - лететь на 100+ км/ч больше скорости потока я даже на машине не рискую. Перестраивающихся внезапно с большой скоростью через 3-4 ряда так же не оправдываю, но такие как правило быстро оканчивают свой маршрут на кладбище или инвалидном кресле.

А зачем тогда делать акцент на мотоцикле когда одно тс, выезжая со второстепенной дороги не уступило другому тс( равному в правах на дороге), может эта дамочка и под камаз так же бросилась, если была уверенна что имеет первоочередное право проезда.

Все эти примеры лишь частности, любой автолюбитель или мотоциклист приведет их вам не один десяток, по ссылке вообще бред, логика ездить между рядов, ибо боятся придурков которые обгоняют через двойную сплошную, поверьте такие "автолюбители" найдут вас где угодно, обозначать своё присутсвие им бесполезно. Вообще главное понимание и предсказуемость на дороге, нормальные люди не будут подрезать мотоцикл если тот заблаговременно обозначит себя и свой маневр.

Ну допустим под машину мне за 8 с лишним лет всего несколько человек так выскочило (именно чтобы представлять серьезную опасность столкновения) и то потом один прыгал в кювет а другие двигались на обочину, в случае с мотоциклом никто не берет его в рассчет типа "пусть девается куда хочет, это его проблемы", и при чем тут право первоочередного проезда? Она просто не видит в мотоцикле транспортного средства, полноправного участника движения. А многие просто не видят такой маленький предмет в зеркалах заднего вида... Если вообще в них смотрят. Таких кстати тоже очень много.

В том то и дело что как автомобилист - я могу привести десяток (ну даже не один) за всю свою практику с разьездами по многим городам нашей страны. А перемещаясь на мотоцикле по городу я за ДЕНЬ езды по красноармейску и окрестностям могу привести тот же десяток примеров... Про идиотов это верно сказано, от них не спрячешся, там только "БЕЛАЗ". Для предсказуемости как раз и не хватает заблаговременно включенных поворотников (или хотя бы вообе включенных) и почтоянного контроля зеркал. А маневры с "подрезанием" мотоциклиста как раз случаются когда не мотоцикл, а машина совершает маневр, совершенно забыв о том что мельком взглянув в зеркало мотоцикл можно и не увидеть и при любом маневре нужно тщательно контролировать зеркала. Жаль у меня не осталось видео когда я сьезжал с ярика на красноармейку, уже перестроился в "разгонную" полосу для поворота направо, предварительно посмотрев в зеркало, и казалось бы больше незачем в него смотреть, но я в него глянул снова, как вдруг справа по обочине пролетела на скорости где то за 160 четкое пацанское тонированное ведро типа гольфа... На всякий случай советую посмотреть сколько асфальта остается справа от этой самой "разгонной" полосы чтобы оценить вероятность появления там кого то да еще и на такой скорости...
И вообще я вел речь именно об автолюбителях, которые выскакивают под ДВИЖУЩИЙСЯ ПО ПРЯМОЙ В СВОЕЙ ПОЛОСЕ мотоцикл... Которые его не замечают или не хотят замечать не смотря ни на яркий свет ни на звуковые сигналы...

По правилам мотоциклист должен располагаться в полосе! И никак иначе! Если их двое, то один с левой стороны полосы, другой чуть правее. Летая между рядами они собственноручно подписываются под риск быть незамеченными! Вообще, в автошколе учат при движении, раз в 15-20 секунд бросать взгляд по всем зеркалам заднего вида, дабы максимально контролировать ситуацию на дороге. Когда мотолюбители едут в пробке между рядами, особо вопросов нет, но когда точно так же ведут себя при свободном движении, здесь, уж извините, готовьтесь к тому, что можете быть незамеченными и продумывайте пути обхода ситуации.

а мне 15 минут назад одна дамочка упорно по встречке ехала в лоб в районе карусели/танка... может жара всему виной?

Фантастика на 2-м этаже....
По вашей логике смотреть вперед на дорогу автомобилист вообще не должен, только смотреть по зеркалам не собирается ли такое чудо пролететь сантиметрах в 20 от тебя справа или слева. Не нужно пытаться оправдать опасное вождение мотоцикла тем что это не они такие, а плохие дядьки и тетьки на своих машинах их обижают, не замечают и не пропускают. У вас вы говорили тоже какая то техника двухколесная есть, причем с максимальной скоростью не хилой, наверное и водить на ней обучались, и права имеются)

он же только что написал что его "мото" соточку еле-еле набирает..

Да я читал, это вы к чему пояснили? Что если набирает " всего " соточку и то еле-еле, права и обучение не нужны?

А что, на Царевской горке можно 110 ездить? Какая там максимальная разрешенная скорость движения?
Люди бы не палились.... и скоростной режим соблюдали, т.к. в большом числе аварий с мотоциклами это и есть причина.

Еще раз повторяю, я не веду речь о ситуации когда автомобиль едет без маневров. Я говорю о ситуации когда автомобиль поворачивает не из крайнего к повороту ряда (или не пропускает встречного мотоциклиста при повороте налево), трогается от обочины, разворачивается и выполняет прочие маневры, не убедившись что нет других ТС, в частности мотоциклов которые заметить сложнее чем автомобиль. При свободном движении я ничего не говорю, хотя по сути по той же красноармейке даже машины обгоняют другую машину находясь одновременно в одной полосе, так же и мотоциклисты обгоняют, им с этим проще. Однако всегда такой обгоняющий (вне зависимости от типа ТС) будет неправ если потутная машина обьедет яму например и они совершат ДТП, кроме случаев когда попутная машина пропуская уходила на обочину.

скорее отсутствие разметки

Привет водятлу на вишневом Логане! Вылетел мне наперерез слева, когда я двигался в сторону "из города" в районе ТЦ "Центральный". Я начал уходить от него вправо, чтоб избежать столкновения, он почему-то решил, что ему следует сделать аналогичный маневр и, как итог, режет меня второй раз. Чудом я оттормозился с визгом.

жара....пригрелись......в день раз по 20 такая фигня......привыкаем!

По моему многие уж слишком перегрелись. Стоит затормозить у зебры и ... тебя уже считают за досадную помеху

В пятницу вечером мне было страшно ехать в Зверосовхоз, такое чувство, что половина потока уже начала отмечать выходные. Впрочем, от перегрева у меня даже регистратор заглючил, все самое интересное не записалось

А мне было страшно ехать в Зверосовхоз днем 31 декабря.

Ночью говорят около дачной 3 пьяный водятел выбил страйк, повредив аж 10 машин. Последней стала рено, которая от удара въехала в забор 2 школы.

Да у нас как выходные, так у горожан мозги клинит.. В субботу иду в час ночи на спуск к переезду.. Раз, а там под горочкой алканафт идёт босиком, в одних шортах и в маске для плавания с трубкой, по дороге, спиной к потоку.. Я ему дальним поморгал - он отошёл на встречку, я проехал, и он вернулся опять на свою полосу, я ему авариечкой отморгал спасибо Из Каравеллы походу клиент..

А ведь если бы ехал чуть побыстрее, и встретился он чуть пораньше, могли возникнуть некоторые трудности, ибо там рельеф затрудняет обзор.

Пьяный разбил 7 машин

Слышала,что утром в ДТП около Пушкино погибли двое молодых людей из Красноармейска,парень и девушка,в прошлом году закончили школу.Разбились на мотоцикле,авария с участием BMW X5, фамилии сказали,но все же надеюсь,что все не так ужасно...у нас иной раз любят сгустить краски((

Говорят что все ужасно.

да,видела эти фотографии в контакте((

у парня отец со мной в школе учился,тоже в ДТП погиб

Виноват кто? Судя по замятой левой бочине, водитель Х5 поворачивал на "чистые пруды", не убедившись в безопасности маневра?

Если так, то судя по объему повреждений, скорость помехи была тоже явно выше скоростного ограничения.
А вообще состояние мотика вызывает сомнения в такой версии... ИМХО мото боком вошел в бочину, двигаясь при этом явно не под прямым углом.
Так обычно бывает когда авто стоит на поворот, уже изрядно "повернув корпус" и в него входят в стоячего, либо когда в машину прилетают рикошетом, или в следствии потери управления\неудачного маневра.
В любом случае, скорость Х5 явно была существенно ниже, чем у мото.