Довелось несколько раз проехаться на автобусе Ижевск-Воткинск. Практически полный аналог нашего 317 по расстоянию. Промежуточных остановок нет. Билеты продаются только на автовокзале, имеют номер посадочного места. Стоячих не берут. По приезду в конечную точку автобус встречают двое контролирующих, которые подсчитывали сколько людей вышло. На городских маршрутах контроль так вообще, видимо, обычное дело. Попадал на него довольно часто.

А вот как у нас. 30 мая автобус, который должен отправиться из Москвы в 20-40 стоял на остановке до 20-53, хотя все сидячие места были заняты + 2 человека стояли уже к моменту отправления по расписанию. Водитель зазывал пассажиров словами: Не поедете стоя, будете на остановке стоять до 21-40, в 21-10 рейса не будет.

А чего он обманул что ли? И 21-10 был-таки?

Не знаю. Ведь, чтобы проверить это, мне надо было выйти из автобуса и постоять на остановке до 21-10. Там и без меня осталось людей не мало.

А во сколько идет последний 317 из Красика?

Опять таки о людях думали.. Кому на Юниверсе хочется больше 40 стояков брать? Если бы стояли еще.. а то чуть газу дашь- падают, притормозишь- падают.. 21-40 мог тупо и не взять больше 10

Он не взял много, потому что люди заходили в автобус, но обнаружив, что мест нет, выходили. Это водителя и раздражало: вместо того, чтобы постоять 1,5 часа в автобусе (с риском упасть, как Вы описываете), люди выбирали - постоять меньше часа на остановке.

Ага, в следующем что будет внутри происходить!? Учитывая время- там стоять будет человек 40.. Ну не хотят стоять комфортно, будут стоять по двое в проходе.. Ну или на остановке, если за них водитель сидеть не захочет.. Это личное дело каждого, где стоять, в каких условиях и сколько

Нализались видать, вот и падают
Надо стоячих ремнями пристегивать. Или увеличивать число рейсов. Причем без отмазок.

Все куда проще- держаться надо крепче.. или хотя бы вообще держаться,. Для кого наклейки висят? Причем в каждом салоне штук по 5. Чтоб наверняка, чтоб даже дебил понял, что во время движения надо держаться за поручень!

А как держаться, если в одной руке сумка, а другая держит мобилу?
зы А если стоячих взять много, чтобы они стояли плотно, то они будут друг на друга опираться и падать будет некуда.
Да, когда стоимость проезда для стоячих будет существенно снижена?

а с какого фига это она должна быть снижена?

Ну, типа, пониженый уровень комфортности.

Им по фигу что на Мерсе, что на ПАЗике №43 цены одинаковые.

Алексей, как специалист дилетанту, расскажите, где найти этот поручень в автобусах тех марок, которые работают на 317. У меня то ли ума, то ли роста не хватает их найти.

Да без проблем! Конекто- поручень выполнен в виде отдельного элемента и располагается по длине всего салона, периодически прерываясь.
Юниверс- ввиду не предназначенности для перевозки стояков, отдельного поручня там нет. Но полка, ее край, выполнена эргономически таким образом, чтобы выполняла функции поручня. Поэтому держаться стоит за нее. На крайняк, за спинку сиденья..

Из Красноармейска в 21-15. Из Москвы в 22-45

Кстати тем временем под шумок в Автоколонну начали приходить новые машины, не Скании, а Лиазы-5292 (такие что в Москве по городу ездят, есть ещё газовые варианты) - уже 2 трудятся по 22 маршруту.

Благодарю!

С Николая горожане вправе требовать накрытую поляну за неудобства при езде на ЛИАЗах, Скании для достойных

Один уже сломался. Прямо в парке проводку замкнуло. Хотя и хендаи этим грешат

Салон там от скании, а ходовая по ходу от трактора беларусь

Я в своё время 1998 год воткнул в Старой-Купавне движок от Беларуся на ГАЗон 53, всё официально, даже задний мост от 66 го воткнули. Поехали в Калмыкию- село Садовка, 1200 от нас, думали без жоп доедем. Видимо такая дребедень и здесь намечается, как и у Бычков один грохот.

Николай, а у тебя на аватаре типа твой советник в уши тебе дует? Смотри, в мультике она подлянки кидала

Ну хз.. Юнивёрсы - лучшее, что было в распоряжении Мострансавто за всю историю, по соотношению цена/качество. Всем нравится.. И ремонтируется довольно легко, и электроники необходимый минимум, и едет быстро и рулится легко..

Водители увольняются- их обманули с новыми автобусами.

А никто никому ничего и не обещал. Кстати почти все 9 прибывших новых ГоЛАЗов работают на линии, ими заменяют как Конекто, так и Хёндаи, которые отправят на консервацию. Т.к. на олимпиаду поедут именно новые Лиазы и Голазы к тому времени их полностью обкатают и устранят все недочёты. Ну а после того, как они уйдут туда, чтобы не было транспортного коллапса, из резерва будут запущены на линию привычные Юнивёрсы и Конекто. Такой вот ход конём А так сказать, чтобы прикинуть масштабы вероятного коллапса: из Ивантеевской АК на олимпийские игры поедут 60 водителей.

Укатанные Хундаи на консервацию? Запчасти дорогие- соблазн велик.

Где и кого Голицинский самодел замещает? Если 1789 от Пазиков себе в ущерб не спешит избавится- только Сочи на уме, а пенсионеры с деревень создававшие благополучие непонятной страны ютятся в старых скотовозах. И не надо плести про сраный Сочи- Люди живут тут и сейчас.

Если камень в огород 43, то там уже давно спринтер трудится, в нарушение всех договоров..

Много ли бабуль втиснуться в 21 местную маршрутку, если основная кодла с конечки максимум до Баласунихи катит?