В ближайшее время начинается масштабная реконструкция Ярославского шоссе от МКАД до Пушкино (в перспективе - до бетонки). Планируется расширение от МКАД до Мытищ до 10 полос, далее до Пушкино до 8 полос. Выселен автомобильный торговый центр в Челюскинской, идут работы по очистке обочин на многих участках. Мне непонятно, что будут в итоге делать с Тарасовкой? Ранее планировалась обход её справа (если ехать из Москвы), где лет -дцать назад уже был построен мост через Клязьму. Сейчас вижу, что расчистка обочины в Клязьме начинается прямо от Тарасовского моста. Неужто по деревне решили вести? В инете информации не нашёл. Может, кто знает?

Надыбал информацию, что планируется строительство 6-полосной трассы Дмитровское шоссе - Осташковское шоссе - Ярославское шоссе. Окончание проектных работ запланировано на 3 квартал 2013 года, окончание строительства - 2016 год.
http://gudh.mosreg.ru/proektirovanie/
http://www.gz-mo.ru/pls/mo/utl.download ... _id=263681
Примерный путь прохождения трассы (нарисованный по информации в инете участником пироговского форума):

Логично проведение трассы по тому месту, где проходила пироговская железнодорожная ветка, а вот далее, думаю проход ниже Кардо-Ленты, и самым логичным вижу выход на ныне существующую т.н. "запретку" с выходом на Ярославку в Челюскинской, а не в Тарасовке.
Интересно Ваше мнение и достоверная информация о предполагаемых строительствах...

А сейчас там что идет?

Вот что вещает Яндекс

Ну обочину уже какую неделю перед тарасовкаой ковыряют, так что всё возможно...

Очень похоже на правду.

http://www.stpr.ru/projects/3/127.html - самая нижняя картинка - это и есть схема развязки в Тарасовке. И мостов там новых, кстати, аж два. Кто не сразу сообразил, схема слегка повёрнута.

Они уже который день перекрывают наглухо проезд под мостом, суки.)

не знаю, я там не езжю, так что не сталкивался...
А вот то, что копают обочину и в итоге осталось две полосы (бедным обочникам негде развернуться ), а после введение запрета для фур, то для легковушек вообще одна полоса, т.к. крайняя правая преимущественно забита фурами....

Если действительно из-за этого, то не очень понятен смысл сего. Соседнее с ним здание как работало так и работает. Или на месте выселенного здания будет развязка с болшевским шоссе?

это точно.три дня назад пришлось до разворота в Челюхе в пробке толкаться от ивантеевского моста.

тоже попал,благо машин было мало,быстро крутанулся..

Вот спасибо! С этой ссылкой с Ярославкой всё предельно ясно: в Тарасовке будет целых 3 моста, один из которых ныне существующий (естественно, расширенный); на месте торгового центра в Челюскинской будет эстакада с выездом с Болшевского шоссе в стороны Москвы.

А вот большой путепровод на пересечении с дорогой на п. Текстильщик, ведущий дальше, в сторону Тарасовки - это не будет ли тот самый путь в сторону Осташковского шоссе? Тогда схема в первом посте действительно верна!

ЗЫ. Что смущает, так это: Проектная продолжительность строительства объекта – 42 месяца. Так что приготовьтесь на ближайшие несколько лет к полной ж... на Ярославке

А что мешало "крутануться" прям на месте, наверху? Ясное дело, что на постоянной основе так делать не рекомендуется, но один раз можно и исполнить. К тому же там по середине полоса - какбуд-то специтально для этого предусмотрели

ПДД

Ну кроме ПДД? Я не думаю, что Вы беспрекословно исполняете ВСЕ пункты ПДД, нарушают все, в той или иной мере

правильно думаете.я никогда не говорил,что я святой в этом деле.только есть такие ситуации,когда ПДД лучше не нарушать.в том случае я потерял минут сорок-не так уж и критично.я не опаздывал

Это как раз понятно, что нарушение именно этого пункта именно там несёт в себе потенциальную опасность, словить кого-нибудь в бочину. Хотя с утра, там этот манёвр реализовать можно, если бы я опаздывал - именно так и поступил бы. (Всмысле не в бочину словил бы ) ПДД-то конечно хорошо, но за рулём козыряют совсем другие понятия, местами они конечно дублируют ПДД

Сюжетик в тему. Не первой свежести, конечно, но всё равно интересно может показаться кому-нибудь.

В районе разворота у челюхи в сторону области сегодня вечером движение сузили до одной (правой) полосы. Чей-то ковыряют. Искренне надеюсь на то, что это очень временно - т.е. на ночку.

Днем движение в 3-и полосы шло

Славненько!

В выходные была информация, что Ярик перекрывали полностью. От греха подальше ездил по пьяной дороге...

Каждое воскресенье днём в Москву только пьяная, там тоже уже попа от ДСУ-2, кстати знак повесили "напр.движ. только прямо" в районе академии в Тарасовке и очень многие прут направо, в этот раз стояли 2 экипажа не успевали составлять протоколы.

У кого голова работает - тот вполне может и на ярославке потолкаться, всяко быстрее выйдет чем круголя давать.

В пятницу в 19-30 от Москвы до Красика за 1-20 минут по пьяной. Удивляюсь тем, кто лезет на Ярик в такие дни и в такое время.

Кто хоть сколь умеет ездить - "те и лезут". Где-то на задворках головного мозга витает поговорка про плохого танцора.
В прошлую пятницу доехал в это же время за полтора часа, на машине стремя горшками, ну кто понимает о чем речь.

А я в ту пятницу и в эту тоже (отправление в 20:40), доехал на 317 автобусе (!) за 1ч10 минут и 59 минут соответственно, от конечки до конечки. Видимо многие решили не соваться, вот и результат

Навигатор показывал очень сильную загруженность Ярославки, в то время как пьяная ехала. Выбор был очевиден.

Я так понимаю, что все эти реконструкции связаны с ЧМ2018? Сколько езжу, практически все трассы (Питерская, Нижегородка, Ярик и тд) капитально ремонтят и расширяют.

Потому что количество автомобилей на человека стремительно растет.

А мне яндекс-карты показывали, в районе 20 часов, что ярославка свободна, за исключением съезда со МКАДа и в районе Северянинского моста. Не обманули.

Круг дам в 500м. засёк, нежели разборы с общением с ними.