Мож он припарковался так ненадолго?

ага, через встречку и деревянные столбики около переезда. да, деревянные ограждения ломаются легко, когда в прошлый раз мазда въехала во вкопанные рельсы, все было гораздо интереснее.

Ну.. мож родственники живут именно на той стороне, где припарковался)

на тему велосипедистов-детей. только что полчаса назад картина маслом . всё тот же район - ул Новая жизь- Чкалова.

Идёт военная колонна под предводительством мигалок , мальчик , лет 13 на велеке умудряется переехать дорогу от Чкаловки- на новую жизнь на уровне нового торгового центра , между ВНИМАНИЕ !

военными грузовиками колонны

Водитель чуствую был на измене - давай сигналить , и что вы думаете - этот урод мальчик перехав на другую сторону дороги показывает ему фак !!!

И ещё кто-то потом говорит вы все дураки а я в белом водители - казлы

ЗЫ видео нет этот момент я как раз проезжал навстречу и наблюдал историю дальше в ЗЗВ.

уже вроде бы давно пришли к мнению, что козлов хватает и среди водителей, и среди пешеходов. И наличие этих самых козлов в рядах пешеходов, не исключает их наличия среди водителей.

у детской поликилики.

ЗЫ там же была замечена машина Симпсона , крался правым рядом Ждём фоток и от него

И что там?

у форда левая часть до водительской двери в смятку , капот в гармошку , у оппонента не разглядел.

метрах в 20 от форда впереди еще стояло несколько легковушек на аварийке и что-то серебристое с подбитым задом...
если это серебристое - то во что въехал форд, то непонятно 1) почему так далеко 2) повреждения вроде не соответствуют...

Или весь этот паровозик - следствие одной аварии?

Серебристое это Ховер н5, с подбитой кормой, подбит не сильно и я не понял почему у форда так морда разворочена, у остановки на бордюре висел УАЗ патриот черный, видимых повреждений не заметил... самому интересно как так у них все вышло...

Читаешь тему - как вести с фронтов. Что случилось с водителями: настолько беспечны или настолько самоуверенными хамами они стали?

я вот тоже слегка в шоке... как будто школьников за руль понасажали..... столько дебильных аварий на ровном месте.... и вроде бы не дедушки-подснежники повыползали.
Любой дождливый день вообще автоматически становится жнем жестянщика... как будто это не вода с неба, а масло со спиртовыми парами: что бы коэффициент скольжения в десятки раз увеличивался, а мозги дурманились...
Да и ездить люди начали... жесть. Уже не убеждаются в том, что их пропускают, выезжая со второстепенной... а изо дворов на чкалова - вообще не притормаживая даже. Перестраиваются как пешеходы в метро... летают как будто всюду и везде опоздали уже давно...

Северянинский мост еще подкинул большого жирного порося =(

Пострадавших машин только 2, остальные потом подъехали. Форд въехал в Ховер, поворачивающий с "Космонавта", который выехал в левый ряд и начал перестраиваться в правый. Водитель Форда просто не ожидал такого манёвра и хотел обогнать набирающую скорость машину по правой полосе. Почему так далеко? Видимо такая реакция водителя Ховера...

Упустил немного темку.
Видел, было дело...




По характеру повреждений, примерно так и предполагал.

А это вчера.
Мне показалось, что имеет место быть несоблюдение водителем праворукой машинки бокового интервала при разъезде со встречным т/с.
А там, кто его знает...

Чую вовремя себе каску оформил. Теперь в городе надо смотреть на дорогу ещё внимательнее чем в Мск....

Всё осталось прежним, просто некоторые считают, что если проездили несколько лет без аварий - то всё, асы. И забывают об элементарных мерах предосторожности.

Иногда чем больше опыт, тем более глупые аварии случаются. Успокоение наступает, начинаешь на автомате делать какие-то вещи, который иногда даёт сбой.

Особенно этот опыт со сбоем автомата заметен когда эти асы низенько-низенько летят от кольца до стэлы, а иногда и до конечки,по средней полосе,не взирая их эта полоса или встречная.Или например, не единожды был свидетелем когда не опытные водители с непрерывным стажем 10-20 лет по своей наивности стоят перед светофором или пешеходным переходом,эти асы на приличной скорости объезжают все препятствия возникшие у них на дороге.

да уж

Я думаю не стоит напоминать о том, что за рулём не стоит что-то делать "на автомате"?

а молодняку по моему пофиг......насмотрятся кино, наиграются в GTA и вперед с песней....вчера какие то сопляки гоняли у нас по поселку на красной "пукающей" пятерке!!!!! кстати сегодня в обед на повороте на балсуниху притерлись 2 классики! не рассмотрел кто виноват!!

ты лучше не напоминай, а следи за собой, автоматизм - это то, что делает каждый. ты перед переключением думаешь какую скорость включить?

он, наверное, "автопилот" имел ввиду , тогда да, за руль лучше не надо

Да, смотрю не только у меня наболело =)

Недавно ехал за новичком по бетонке, который ехал на новом, но уже побитом шевроле, в сильный дождь, и все думал, когда же он испугается разгоняться. До 160 он вполне уверенно держался Потом обогнал меня по обочине в Кощейково. Увы, культуры вождения никакой

В случае понижения - да. А вообще - меня всегда учили за рулём в первую очередь ДУМАТЬ головой, разумеется переключения и прочие технические операции должны производиться рефлекторно.. Но, поведение на дороге - должно быть осмысленным и обдуманным.

Думать вредно, должны быть рефлексы, иначе пока мозг будет занят мыслительным процессом, уже произойдет авария.

Только вот незадача, рефлексы нам шепчут, например, при заносе тормозить. Но мы-то с тобой (я надеюсь), знаем, к чему может привести торможение? Ты конечно скажешь, что ты рефлекторно влупишь по газам, но это будет не правда, ты подсознательно и осмысленно жмёшь на газ. Так же рефлексы подсказывают нам при ослеплении встречным автомобилем смещаться в сторону источника света. Опять же это может привести к весьма нехорошим последствиям.
В случае внезапного возникновения препятствия (кто-то вылез прям перед тобою) - по рефлексам ты резко уйдёшь в соседний ряд, но нет уверенности что там никого нету, и ты можешь, избежав участия в одном ДТП, стать виновником другого. А вот хладнокровно и расчётливо взять виновника на таран, уйти в нужную сторону и в нужный момент - всё это осмысленная деятельность.
Я могу привести сотни примеров, которые говорят о том, что ездить по рефлексам не рекомендуется.

Фигня все ваши примеры. Далее по пунктам.



Рефлексы можно "переключать"

Как это проискодит у меня Жмём на тормоз - если не выходит , жмём на газ. Всё ок.




Первый раз такое слышу , обычно наоборот , рефлекторно смещаются от источника света - т.е. естественное желание удалиться как можно дальше от объекта.



Сначала должен сработать рефлекс торможения. А потом уже уход в сторону , если видишь , что не помогает , но торможение до последнего рубежа - и потом поворот руля. Но чтобы при этом не приехать в бочину соседа , водитель должен постоянно контролировать правый ряд от себя , постоянно !!!! Тогда подсознательно рулём в право уже не крутанёшь , если с права кто-то есть , мозг сам даст команду - нельзя , там помеха.