Как-бы нормальный водитель включает эти фиговины на автомате. Это отличает опытного водителя от мыслителя. То-же самое относится к зеркалам. Если человек думает что "явно видит обстановку", это не значит что это именно так.

zadoff, не надо передёргивать! Ролик был выложен к конкретной ситуации, в которой, я уверен, вполне допустимо действовать по моему сценарию. Особо загоняться в данном случае не стоит, достаточно грамотно оценить обстановку. Я же не призываю тупо ломиться на красный на виду у "попрошаек", и всё такое прочее... Думаю, теперь всем стала понятнее моя позиция?

Ага, вот с этим-то я в корне и не согласен.

Прикольно , человек учитывает время суток , есть ли ещё кто на дороге , статус перекрёстка и всё для того , что принять решение включить поворотник или нет

Я просто включаю, с чаще с поворотом руля и не парюсь на все вышеобозначенные условия.

Даже для пешиков , чтобы они видили куда я собираюсь поворачивать и не пытались прочесть мои мысли

Блин , кто там об уважении на дорогах писал ? Кажется ангелаша ?

Алмаз , учитесь у девушек

Almazz, сам проезд на красный ...

Чтоб таких ситуаций не возникало, всегда стараюсь встать на светофоре так, чтоб такие водятлы не пролезли. И пусть братва подождет!!!

сейчас не приведу конкретного примера, но будучи пешеходом, мне проще ориентироваться при переходе проезжей части, двигаясь по тому же тротуару, пересекаемому выездом из двора и т.п, если водители показывают, куда они планируют двигаться и днём, и вечером,и ночью.
Все-таки пример, иду я по двору, сзади машина, я с детьми пытаюсь куда-нибудь влезть, чтобы он проехал, а он паркуется не доезжая до нас, или сворачивает куда-нибудь, а так моргнул бы, не умер, и я бы не шарахалась непонятно куда. Примеров массу можно привести на самом деле

Кого уважать-то?! Нет же никого! Я об этом.

Алмаз , столько времени вам съэкономил этот "манёвр" ? Можно в метрах.

Чтоб таких ситуаций не возникало, всегда стараюсь встать на светофоре так, чтоб такие водятлы не пролезли. И пусть братва подождет!!!

Во дворах пешеходы вообще ни на какие сигналы не эрегируют. Я даже сигналить (подавать короткий звуковой сигнал - прим. спец. для Вас ) пытался однажды - бестолку.

на этом маневре можно было бы выиграть, если проходить эту контрольную точку на скорости свыше 100 км/ч. Уверен, что автотобиль стоящий на "красном" догнал алмаза в районе Царево

Я а думаю , что Алмаз на самом деле норманьй водитель , ничего не нарушает и ни кому не досаждает.

Просто он нас потроллить решил

А потом окажется что в мертвой зоне был пешеход, или велосипедист, или мотоциклист. А бывает и КАМАЗ не замечают.

Очень наивно с Вашей стороны, рыцарь добра и света: есть же ещё и "встречка".

Блин, я не поспеваю за вами всеми. Вот налетели, коршуны...

я Вам привела конкретный пример, свой, из жизни. Не знаю, что за пешеходы Вам попадаются, за всех не буду говорить, но о себе ещё раз повторю, мне проще, когда водители везде "показывают", что они планируют делать далее и не вводят в заблуждение

а за нее уе другое наказание

А я вообще начал с ситуаций, когда нету в зоне досягаемости никаких препятствий в виде столь дорогих мне пешеходов и так презираемых мною инспекторов.

Almazz, Вы навигатор поставили чтоб свои "подвиги" снимать?

И в какой ещё мёртвой зоне? Поворотники-то тут при чём?

Almazz, Вы регистратор поставили чтоб свои "подвиги" снимать?

Еслиб кого-нибудь на капот подцепили, видос гаишнику отдали бы?

Блин, я не поспеваю за вами всеми. Вот налетели, коршуны...

Almazz, Да ладно Вам, особый цинизм содеянного говорит о рецидиве. Чувство безнаказанности притупляет чувство страха и инстинкт самосохранения.
Много раз общался с людьми, совершившими непростительные ошибки находясь за рулем. Все они изображали раскаяние о содеянном, но себя считали жертвой обстоятельств, типа "эта старушка из ума выжила и непонятно откуда вообще взялась" или "я всегда лаврушкой запах убирал и непоняно, как они в этот раз унюхали?"