Я всегда спокойна. Сглажу - да и всё. Пусть едут навстречу счастью...

Люди очень быстро перевоспитываются, когда есть жёсткий контроль. В Беларуси никто и не думает ехать свыше 120 на скоростной трассе в крайней левой, а в городе и деревнях вообще 40, в основном. И никаких +10 и +20. Потому что там есть контроль, а взятки не берут. В принципе, меня по правилам совершенно не напрягает ездить. Если б не придурки, которым все правильные тормозами кажутся и лохами, я бы так и ездила.

Прижимайтесь. Я буду ехать ещё медленнее, чтобы растянуть удовольствие...

О да, только не все придурки вокруг вас, а скорее наоборот! Если вас постоянно подрезают и тормозят - надо подучиться водить машину грамотно и безопасно, сейчас это увы, не удается

Во-первых, все с такими сталкиваются. Они, придурки, вокруг всех, всех оккупировали, обложили, деваться от них некуда. А со мной такое не часто, но случается... И даже если раз такое случилось - неприятно. Охамели люди. Некоторые и в глухих пробках пытаются напролом лезть.

Меня моё искусство вождения совершенно устраивает, но если можете ещё подучить, Трэйс, то когда первый урок?

Если вам упёрлись в зарницу и намекают пропустить,лучше если есть возможность отьехать(правило 3Д) и пропустить.потом можно за ним же перестроиться и комфортно ехать,наблюдая как он расчищает для вас же дорогу.

Абсолютно верно! Именно так я и делаю. Как правило, те, кто моргают и сигналят, в результате остаются далеко позади .

А я таких обычно на хуй шлю...

Да и трёхтонный джип несущийся 160 лучше иметь впереди себя в поле своего зрения,чем под собственной задницей

И приравниваете себя по умственному развитию к своим оппонентам по дорожному движению.

Ещё раз для тех, кто недопонимает:
-правило №1 (оно писано кровью)-запрещается создавать какие-бы то ни было помехи остальным участникам дорожного движения
-правило №2-никогда не делать манёвров, в которых не уверен на все 100
-правило №3- если к тебе сзади приближается машина, уступи дорогу всегда Ведь ты же никогда не знаешь: крутой там едет, бандит, ФСБ, или просто человек страшно опаздывает, и это вопрос жизни или смерти. Чо тупить-то???
-правило №4- ДДД. Не выпендривайся перед дураками, себе дороже выйдет, а им пофиг

Все эти правила я стараюсь выполнять всегда. С 1990-го года передо мной сделала оттормозку лишь одна машина: лет пять назад зимой ночью я ехал на газели, загруженный под завязку (тонны 2 было). В Зверике догнал 99-ую. Как я потом понял, водила подумал, что я еду с дальним светом, обогнав меня в Нагорном, эта машина передо мной резко затормозила, показав, типа, я-дятел. И невдомёк было этому водятлу, что у гружоной машины фары приподняты, а тормозной путь больше, особенно зимой. Если б я заранее эту ситуацию не спрогнозировал, я бы смял эту девятку, как картонную коробку. И со скоростью это никак не связано.
И специально для Вас, na-tallia:
-я никогда не езжу по обочине в пробке;
-я никогда не обгоняю машины, зная, что мне скоро надо свернуть налево, или направо;
-с 95-го года я почти никогда никому не моргаю дальним (исключение составляют абсолютные дебилы);
-я никогда не делаю манёвров, в которых не уверен на все 100;
-я всегда уважаю всех участников дорожного движения, и стараюсь не создавать другим никаких помех;
-из всех правил нарушаю только скоростные .
na-tallia, если Вы не знаете ПДД, то хотя бы почитайте их, всё что я написал выше, там есть.
А вот за это: "что Вы попали в категорию придурков и нарушителей правил."-могли бы извиниться.
PS: с 1990 года по моей вине не случилось ни одной аварии.

Подпишусь под каждым пунктом... Как говорится едь как хочеш, но не забывай что не один на дороге...

Давайте взглянем шире . Когда создавались ныне действующие ПДД, очень мало было машин, способных развить скорось более 100 км/час. А сейчас практически невозможно найти машину, неспособную развить такую скорость. Эти старые правила лоббируют чиновники от ГИБДД-надо же своим сотрудникам левака дать. Сейчас нет проблем установить законом, что, мол, запретить продавать машины без ограничителя скорости в 110 км/час (у нас же max-110 на автомагистралях). У кого такой ограничитель не стоит-снятие номеров и штраф. У нас проще так: еду в Киров, проезжаю Московскую область - дорога более-менее, знаки адекватные. Въезжаю во Владимирскую, тут начинается-яма на яме, и после почти каждого перекрёстка знак 70. Это вместо того, чтоб деньги плательщиков дорожных сборов пускать на ремонт дорог, их пускают на знаки, и себе, любимым, в карман. Въезжаю в Нижегородскую область- знаки 70 пропадают, и дорога явно ровнее. А объездная вокруг Владимира-вообще смех, по всей объездной 70, и гаишники за каждым поворотом.
А в Америке на магистрали 150 (если ошибаюсь-поправьте).

Благодарю за понимание.

Я эти правила для лохов давно тут читаю, только количество придурков и аварий почему-то растёт. Есть такое, что ты подвигаешься, а человек тут же это пространство занимает, ты ещё подвигаешься, а человек опять это пространство занимает... А потом скажешь, мол, чё за дела, а человек морду свою воротит, типа ты его дебилом выставил, а он хороший человек и вообще из лучших побуждений это пространство отнимал... Так вот, уступать дальше некуда. 160 уже поток... И 200 на бетонке.

А я Вас лично вообще не знаю, Вы сами тут на придурка стали обижаться, почему-то на свой счёт всё восприняли, хотя вроде как всё делаете не так... и никому помех не создаёте. А по чужой вине аварии, значит, были? Меня тоже много кто придурочной считает, я ж не обращаю внимания... На фик мне их извинения... Придурочной быть даже выгоднее, никто не выпендривается, все уступают... с полным пониманием... Начинают думать, что, может, я из ФСБ...

Забавно читать объяснения гонщегов. И правила старые (видимо 1913 года, раз порог 100км/ч был непреодолим и было мало машин) и про правила написанные кровью даже упомянуто (правда не в отношении скорости, видимо не кровью написано). Ну и самый убийственный аргумент - ни одной аварии по его вине. Вдвойне забавно то, что человек, не желающий ездить, соблюдая закон, требует выполнения закона от других. Летаете 160 и считаете это правильным? Да не вопрос, только не жалуйтесь на нехороших гайцов, засевших в кустах с радаром.
p.s. Ограничение скорости в США 120км/ч максимум и зависит от штата.

В ПДД регулярно вносят изменения.
Заговор ГИБДД – о, да и прилетели они с Марса.
Ограничитель скорости – сильно. И всех на рельсы так еще забавней.
Как это удобно как это по нашему «я не нарушаю кроме» только это «кроме» у всех разный и распространяется и на уголовный кодекс по этому дорог нет и не будет.
Выбрали комфортную скорость 120 при 90 Вам разрешенных – замечательно. Тот дорожный чиновник сделал как же, выбрал себе комфортный денежный достаток при разрешенных допустим - 50 т. руб. и добрал себе сам, ну а разницы хватило на знаки и еще он подозревает Минфин в заговоре против него, что такая не комфортная зарплата.

Ну так приведите статистику, сколько аварий произошло именно по причине превышения скорости, а не от сопряжённых с ним нрушений. Языком молоть все могут.

А гугл уже не работает?

вчера здесь же приводили статистику

У меня своя статистика:
из 18-ти автомобилей, на которых я прошел без малого 2млн км, все аварии произошли на 3-х отечественных (общий пробег - 280тык). На 15-ти иномарках - даже ни царапины.
4-ре аварии из 6-ти произошли из-за превышения скорости. Но не разрешенной, а превышенной для нашемарок.
Так что для себя сделал однозначный вывод: сел за руль жигулей - "расслабься по поводу скорости, соблюдай ПДД и будь предельно осторожен". Они написаны специально для этого класса автомобилей.
Можете закидать меня гнилыми помидорами, но мнения своего не изменю - оно написано ни общей статистикой, ни кровью, а личным опытом.
ЗЫ: соврал мальца по поводу "ни царапины" - в две мои иномарки просто тупо въехали на скорости 10-20км/ч.

А может Вы на отечественных только опыта набирались, и поэтому на них попадали в ДТП? А еще на иномарке ездите аккуратно, т.к. это очень дорого и жалко разбивать иномарку, нежели отечественную
Мне кажется, что чем комфортнее автомобиль, тем больше вероятность влететь или улететь за обочину, т.к. не чувствуется сцепление с дорогой.
Кстати, недавнее крупное ДТП на Ярославке, на повороте Тарасовки произошло по вине водителя Мерседеса, который превысил скорость и его занесло навстречку.

Lesha, вот, чувствуется, что Вы молодой водитель. Но в логике Вам не откажешь.
Но она разбивается, как Титаник об айсберг одним тем фактом, что, будь я на "комфортной" иномарке в конкретных происшедших ситуациях, ровным счетом ничего бы не произошло. Поверьте, детальный анализ проводил по каждому случаю. Вплоть до того, что возвращался на места аварий и шагами проходил весь путь заносов и полетов автомобилей.

Муж иногда превышает скорость, не 160 конечно, но 140 бывает, если условия позволяют. Для меня предел комфортной скорости 110, дальше начинается паника. Основной аргумент у него "у меня всё под контролем", на что я обычно отвечаю, что он может контролировать только себя, но на большой скорости сложно контролировать действия других участников дд. Еще говорю, что у нас дети, и я хочу, чтобы они росли в полноценной семье, и с папой, и с мамой. И еще, что поседею преждевременно, если он будет так ездить .
Сейчас мне с ним ездить намного спокойнее, чем лет 5 назад.

Спокойнее, потому что начали доверять или снизил скорость?

и то, и другое. За это время его манера езды почти перестала быть агрессивной, стала более сдержанной.

Ездили раньше на ниве (шеви), сейчас иномарка. Так вот раньше если он на ниве ехал 130, я думала, всё, взлетаем, ревет, тарахтит, музыки не слышно нифига.

А на иномарке, думаю, просто из интереса он первое время ездил 140-150 (очень редко, вообще единичные случаи, потому как наши дороги не предназначены для езды вообще, не то что на таких скоростях).

В Техасе на автомагистралях 85 миль (прим. 135км/час)
PS 160 не "летаю", у меня после 150-ти навигатор начинает очень неприятно орать, как резаный

А вообще интересно читать подобные опусы. Складывается впечатление, что абсолютное большинство людей в жизни не превышали допустимой (разрешённой) скорости, даже на 1 км/час . Позвольте не поверить всем этим "блюстителям" законов. Вы в Москве, или на Ярославке (когда без пробок, и скорость потока 80км/час) всегда едете до 60 км/час? Себе не лгите .

В Америке дороги широкие и ровные, а качество покрытия идеальное, по таким дорогам грех не ездить за 200кмч. У нас же в стране все наоборот, по нашим дорогам опасно летать, а те, кто летает, делают так для остроты ощущения, поднятия адреналина (как на американских горках), или потому что подвеска сглаживает ощущения, а на деле водители не представляют того, что происходит с колесами и сцеплением колес снаружи салона. Водители думаю , что контролируют ситуацию, - а это просто обманчивое ощущение внутри салона из-за мягкой подвески и шумоизоляции.
Просто, ради любопытства, воспользуйтесь сервисом Карты Google и посмотрите панорамные съемки на дорогах США и вы поймете про какие дороги я говорю. И строить они стараются дороги по направлению как можно прямо, а не зигзагообразно, как у нас.

Я всегда почти уступаю, даже не дожидаясь, что мне упрутся в зад, и вообще крайнюю левую не занимаю при свободной правой. И уступаю, когда иду на обгон и вижу, что у обгоняемого препятствие на дороге. И уступаю, когда человек на обгон пошёл и вот-вот встречку словит. И скорой первая начинаю уступать. И пешеходам. И на повороте к обочине на всякий случай жмусь, потому что те, кто едет быстро, имеют склонность и чужую полосу занимать, потому что на скорости в полосу вписаться сложнее. Но если мне человек не уступил, видя моё отчаянное положение, пёр напролом, а потом мне представится возможность ему же не уступить, я так сделаю. Если человек хочет перестроиться, не наглеет, включил поворотник - уступлю. Если не включил и внезапно и нагло встраивается - не уступлю. И если все ряды идут плотным потоком, а мне сзади кто-то отчаянно сигналит дальним светом и наступает мне на пятки, я тоже не буду уступать, из принципа. Потому что раз я уже и хотела уступить на Горьковском, в правом ряду дырка появилась, так человек сам начал на обгон идти, чуть не врезавшись в меня, потом подрезал, видя, что у меня дети в салоне, на минуточку, и резко затормозил. Но я заранее тормозить начала, потому что, как я говорила, все придурки предсказуемы. И не жалко было времени терять. На пятой машине из потока он успокоился, потому что человек там сидел более нервный и решил наглеца проучить. Больше не уступаю. Есть мигалка - уступлю. Нет - пошёл на фик. Я еду с нормальной скоростью, а со скоростью даже 140 по Ярославке с колеёй ехать не желаю... Хотя могу и быстрее. А те, кто желают, злостные нарушители правил, не просто рядовые нарушители, как я, а злостные... И уступать им - это оказывать содействие в злостном нарушении правил. Я один раз такому, на хвосте, уступила, думаю: "Ну ладно, если тебе так надо, если настаиваешь", и его тут же ДПС загребла, на том месте всегда скорость меряют. И всегда благодарю аварийкой тех, кто мне уступает. И мне, в общем-то, уступают, редко когда вопросы... и клинические случаи.

Или вот на бетонке, я на повороте всегда немного на обочину выезжаю, потому что на обгон идут всякие смелые, а их не видно. И вот недавно тоже так немного съехала на обочину, и человек сзади тут же на обгон пошёл, а на встречу тоже фура фуру обгоняла, и, конечно, что человеку оставалось делать, как не меня теснить, вообще чуть с обочины не съехала. Я больше на повороте подвигаться не буду и никому не советую. Пусть на встречку выезжают, кому сильно надо. Я лично на поворотах и подъёмах обычно не иду на обгон, стрёмно... А если кому-то не стрёмно, то это его проблемы.

Вот недавно девушка на небольшой тёмной ауди, по встречке обгоняя, в месте, где обгон запрещён, встроилась нагло передо мной, я ей уступила, конечно... Ещё заранее начала тормозить, видя, что кто-то слева летит и сейчас до самого въезда в Красноармейск долетит, дальним моргая. Но на светофоре я её нагло подрезала, передо мной машина поворачивала. Долг платежом красен. Так она опять кого-то по встречке обогнала, продолжая общаться по мобильнику, и догнала меня. И мне было по фик, что она сзади меня всю дорогу ехала, ища удобный случай обогнать. Я думала, это мужик, а оказалось, что молодая и симпатичная девушка. Но это же кошмар. Мне за весь женский род обидно стало, вот правда. И лихачи подают ей нездоровый пример. А вот куда она так летела? Таким уступать нет никакой надобности. Даже не оценят. Тем более, что мой танк внушительнее мелкой ауди.

Так о том и речь, что все и так едут достаточно быстро, и нет необходимости ехать ещё быстрее... Тем более по встречке.

«Мамочка тесты старые, я чуть - чуть беременна»
Лож, где? Покажите хоть одну строчку. Вот Вы забыли упомянуть, что и на "красный" проезжаете. По крайней мере, в одном случае Вы на страницах этой темы лично признались. Да и не в этом дело. Дело в том, что некоторые здесь пропагандируют беззаконие и «бухтят», когда беззаконие творят с ними и не обязательно на дороге.
Может надо начать с себя.

Не надо включать дурачка и городить очередную лабуду про 1 км/ч. На ±10км/ч превышают абсолютно все. Сюда укладывается и погрешность спидометра и погрешность радара и ещё немного остаётся.

Простите, где-то в Москве при разрешённых 60, допустим, поток едет 80 и несколько выше? Что касается Ярославки, то без пробок еду 80, там где камер нет и знаки позволяют.
Может хватит изворачиваться и придумывать совершенно дурацкие примеры и отговорки?