Давайте перечитаем, то что вы написали



Судя из этого, вы не оценили скорость Матиза и когда прибавляли до 70, то Матиз уже был посередине вашей машины и шел на опережение с большей скоростью.

Извините, ноя понял точно так же, как и все остальные.

Акуратненько вырежешь в тонировке дырочку 1 см. в диаметре , должно хватить.

Так как раз это вы читайте внимательно. Я написал, что вы не оценили скорость Матиза и когда прибавляли, то матиз явно не был сзади вас, иначе бы, он вас не догнал.

Осталось выслушать начальника транпортного цеха водительницу матиза , как было дело с её точки зрения

КиРУша ты в твоих действиях есть вина, что ты повысил скорость, но действительно, куда эта дама поперлась? Обгонять в таких дорожных условиях просто опасно. Мало того, впереди ограничение скорости до 40, она так и собиралась лететь или перед знаком дала по томозам? далее, она что, не видела что обгоняемая машина не собирается ей уступать и не вернулась в свою полосу? Вот упертая! И последнее, она не чувствует что машину поднашивает? Если держать руль ровно, и держать постоянную тягу, то машина в занос не уйдет, значит хорошо дала газку.

Мне кажется, что Вы правы, но всё-таки притормозить стоило бы, если Вы видели, что за рулём женщина неадекватно смелая за рулём не самой устойчивой в зимних условиях машины...

Я не против, когда меня обгоняют, если вижу, что люди хотят и могут ехать быстрее, чем я. И когда обгоняют по каше, то разумнее притормозить, а не набирать скорость. Но вот когда другие всю дорогу едут 60, а когда появляется возможность для обгона, разгоняются резко до 80-ти, то это падлы... Я так считаю. Но я обгоняю, только если уверена, что обгоню. А если не уверена, то мне на фик напрасно рисковать... Пусть едет впереди меня, мне-то что. Может, у человека проблемы или комплексы...

Можно мне подвести итог всей этой истории ?

Автолюбители г. Красноармейска , кто едет из города и обратно минимум до/от Пушкино.

Зимой , всегда , объезжайте красноармейское ш. по Ярославке. Получается дальше на 5 км. Но это освещённая , чистая и посыпанная дорога !!!!!!!!!!

и зимой и летом так делаю!

Летом по пятницам и воскр. тяжело - пробки

А щас , одно удовольствие по Ярославке-Бетонке , дорога отличная. Особенно это понимаешь , когда сворачиваешь на красноармейку

не больше, чем у светофора в Зверосовхозе))

Тут даже не в правилах дело... С точки зрения здравого рассудка и правильной оценки ситуации лучше было бы притормозить и пропустить Матиз.
Недели четыре назад меня так по каше напротив детской поликлиники начал обгонять белый пепелац типа пятнашки и я тормознул чуть ли не до 30 с 60 (погодные условия были жесть), чтобы пропустить его. Через мгновение, ближе к светофору, его развернуло на 360 градусов и бросило на встречку. Хорошо там никого не было в тот момент.

Кирюш, а ты из города ехал, или только выехал от своего дома?

Ну тогда мне все понятно
И почему матиз пошел на обгон, и почему ты ускорялся.

Почитал форум, Трейса наезды почитал Конечно по ПДД нельзя прибавлять газку (п. 11.3), когда тебя обгоняют, но Хочу сказать немного в защиту потерпевшего,

Вот правила обгона:
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Соответственно, дорога не чищена, а каша на дороге это непосредственная опасность для всех участников движения и обгонять по такой дороге запрещено правилами дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
(там несколько пунктов, нас интересует только один)
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

По этому не имеет значения прибавлял газу водитель или нет, как я понял с его слов, аварии все равно было не избежать. В одном случае пострадало только крыло, в другом бы случае пострадала весь бок автомобиля.

Так же есть такой пункт в ПДД:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Смысл из вышесказанного такой: начинаешь маневр, должен убедиться, что он будет безопасен для других участников движения. Обгон по каше, это прямая угроза всем участникам дорожного движения.

с этим никто и не спорит, но вот меня например очень сильно злят личности, которые плетутся-плетутся, а когда начинаешь их по каше обгонять, прибавляют газ. В чем смысл?

я матиз не защищаю, но зачем скорость увеличивать, если другой авто на обгон пошел?

конечно понятно.. что и тетка не такая уж смелая итд, она как и многие инстинктивно полагает , что выехавшая за 100м до нее машина так и будет тошнить со скоростью 15км/ч и вместо того , чтоб ей притормозить заранее немного, она заранее поперлась на обгон.. ну ошиблась, бывает
НО, понятно , что скорее всего она была не так уж и неправа , оценивая разгон КиРУши, т.к быстро (по его словам ) настигла его болид, даже несмотря на его столь стремительный разгон до 70
И все-таки, ИМХО КиРУше (оценившего себя как более дальновидного участника движения) правильно было пропустить эту гражданку. Итого наверно правильно было бы считать вину обоюдной, хотя скорее всего повесят на пилота матиза