Не всё так просто. Судя по описанию - лн ехал по встречке. Т.е. водитель БМВ не пропустил транспорт, двигающийся слева от него.

Виноват водитель БМВ, мотоциклист ответит только за езду по встречке.
Учите ПДД перед тем, как сесть за руль, а не после.
п.8.1 ПДД
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Simpsons как вы шустро все решили. Ладно, упустим что водитель мотоцикла был нетрезв и обратимся к ПДД
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:

полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения
Добавим сюда обгон по встречной и алкоголь. Короче мотоциклист должен денег водителю BMW и рискует сесть лет на 7

Вы уверены что сигналы не подавались?

Согласитесь, что даже при выполнение условия выше, для некоторых особо одарённых помеха всё равно создастся.

nikolaj и Kattani, вы можете говорить что угодно, но практика такова, что виновным всегда признаётся тот, кто поворачивает(совершает маневр, не убедившись в его безопасности). Я ни в коем случае не пытаюсь оправдать мотоциклиста, более того, считаю, что он вообще Правил не знает раз носится по встречке, но... Со мной спорить не нужно, я просто процитировал пункт ПДД, к тому же неоднократно интересовался у знакомых гаишников, по подобной ситуации. Ответ всегда был однозначен. Не верите на слово и хотите проверить? Флаг вам в руки.

вы как всегда цитируете правила в удобном для себя представлении. Вы представляете, сколько секунд нужно мотоциклу, чтобы перестроиться на встречку? в 90% случаев это время меньше, чем между взглядом поворачивающего в зеркало и началом маневра. ну и потом, в правилах не написано, что при маневре нужно учитывать тех, кто сзади едет по встречке.

Ну и не написано, что не нужно учитывать Там написано, что в процессе манёвра не должны создаваться помехи другим участникам дорожного движения. Про направление движения этих участников нет ни слова. А смотреть в зеркало-таки надо, а вдруг там скорая/полиция/пожарные по встречке шпарят?

А кто первый совершает нарушение? тот, кто поворачивает, или тот, кто на встречку выезжает? А по такой логике в любой аварии виноват врезающийся человек - он выбрал неправильную скорость движения и не смог остановиться.

Ну или для того, чтобы починить бампер по страховке, нужно по встречке въехать в того, кто поворачивает налево?

А это идея))))

Предварительно, по заявлению гаишников, вина полностью лежит на водителе мотоцикла. Думаю судья будет такого же мнения

Вообще вам тоже процитировало пункт пдд. Что касается знакомых гаишников, им пора на переаттестацию. Хоть как-то натянуть вину на водителя, поворачивающего налево, можно тогда, когда он данный манёвр никак не обозначил, т.е. не подал сигнал поворота. А установить это проблематично, поэтому часто шьют обоюдку.

Им это не грозит, они на пенсии.
Высокого же Вы мнения о своих познаниях(скромность украшает человека) ...

Получается что ГАИ-шники, как и чекисты, бывшими не бывают?

Да уж куда мне до вас то. Впрочем, на мой взгляд, nikolaj показал кому следует учить пдд

Удачи на дорогах

Ну да, ну да, только практика говорит об обратном(если не брать в расчёт проплаченные решения гаишников).
Форум уважаемого Вами Гейко:
http://www.avtolikbez.ru/?an=thread&thread=1097918862
http://www.avtolikbez.ru/?an=thread&thr ... 941581&p=1
Заметьте, это не мои знакомые гаишники-пенсионеры, а совсем другие. А решения одинаковые, странно, не правда ли?

Спасибо, взаимно.

Можно накопать ссылок и с обоюдкой и с противоположным исходом. Так-что не стоит на основании пары ссылок и такого же количества мнений бывших работников ГАИ строить статистику.

Так я и не настаиваю(по отношению к Вам, Ваша статистика, видимо, другая . Или только мысли? ), просто предостерегаю здравомыслящих водителей и напоминаю(тем, кто забыл ) ПДД.

Статистику не веду. Просто пробежавшись по разбору подобных ситуаций увидел, что совершенно не обязательно виновник тот, кто поворачивал. В данном случае работают два пункта пдд. Один привели вы, другой nikolaj. А прав тот, кто первый начала манёвр и своевременно просигнализировал об этом.

Тут не обозначено, была ли там сплошная, или нет, да и вообще мало данных.












Спасибо что изменили свое мнение!

Болтать мы все мастаки. Я так понимаю, что ссылок на то, как оформляют подобные ДТП(по-вашему), не будет?

Trace, вы только себя слышите/видите/читаете? По тем ссылкам, что я дал, нужно читать только первые посты, где говорится о том, кого признают виновным гаишники. Зачем цитировать весь трёп?
Вообще очень показательный пример, как на этом форуме некоторые индивидумы усраивают споры ни о чём.
Я с самого начала обозначил свою личную позицию(выделено синим), как обоюдка. Гаишники же чаще считают иначе(выделено крупным). О чём спорим?

Вам же мерещится, что я кого-то выгораживаю. Детский сад, ей богу.

сразу говорю, я ни на чьей стороне (хотя подозреваю, что знала погибшего, просто не знаю подробностей). Насчёт своевременного сигнала, вроде бы по правилам, но там имеется оговорка, что "подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности".

На сколько мне известно, на момент аварии, мотоциклист был пьян, и не мог адекватно воспринимать окружающую обстановкую Во вторых, БМВ поворачивал налево, а мотоциклист обгонял его по встречной - втом месте две полосы в сторону Пушкино, скорее всего БМВ поворачивал из крайней левой. Сомневаюсь, что в том мест БМВ заложил из крайней правой в левый поворот. Налицо несоблюдение мотоциклистом скоростного режима (да и плюс состояние) и как следствие несвоевременное занятие нужной полосы. Вот и пошел на встречку. А при большой скорости спортбайка различить его в темное время в заднем зеркале авто очень и очень сложно.

да уж печально...

Кстати вот интересно, почему то в ДТП с участием автомобилей ВСЕГДА будет виноват тот кто был в состоянии опьянения, на мотоциклы это не распространяется чтоли?

Да не вопрос!
цитата из первого сообщения.

Авария напротив остановки "Лепёшки", если ехать в город. Байк, паркетник, жигули, возможно ещё кто-то. Судя по положению авто, все участники ехали в город и кто-то неудачно попытался обогнать. Что характерно, гаи прибыло на место довольно быстро, т.к. проезжал это место в семь-начале восьмого (аварии не было), а уже в 19.45 гаишники оформляли дтп.

сначала паркетник и жигули притерлись, выставили знак и вызвали дпс, а потом уже байк на огромной скорости зацепил паркетник, потерял управление и въехал в другие жигули.

что примечательно, дпс упорно не хотели рисовать аварийный знак на схеме аварии, только после множества жалоб свидетелей и понятых созвонились с кем то и нарисовали.

ай ай ай, я на видео запалился.

Что с водителем байка?