Ну что, еще одни выходные на носу, давайте еще раз попробуем организовать покатушки по местности?!
или всем все ранво?
ребят давайте поактивнее!!!
если кто соберется звоните 8-926-162-87-11

ИМХО в силе - все промерзло, снега нету...да и дел полно на выходные - нада своей автой заниматься и Денискиной

да я согласен погонять через недельки полтары я трассу придумал может зачетную а мож и не проходимую

боюсь что я состарюсь к тому времени когда вы соберетесь, или танкетка моя сгниет быстрее............

В мертвый период нужно чинить либо дорабатывать свои танки ... а рубится либо по грязи либо по большому снегу.....а замораживать всю подвеску и носится по промерзшему грунту вашпе не вариант.

можно в эти выхи котнуться, я своего монстра доварил

я за!!!

Немного OFF
Я тут замутил тему с оптовой закупкой резины, не хотелось бы своих стороной обойти... может найдутся желающие:

Nexen Roadian M/T - радиальная шипуемая шина для внедорожников. Сильно расчлененный агрессивный рисунок протектора с массивными элементами гарантирует шине оптимально сбалансированные характеристики при езде по любым дорогам.



Доступные размеры:
235х75R15 (самый востребованный)
235х85R16 ,265х75R16 (на любителя)
31х10,5R15 (классика)

Странно, в нете никакой толком инфы по резине этой нет! может по подробнее отпишитесь???
или мне кажется что это копия очередная BFGudrich ??????????

я смотрю и под шипы дырки есть-это грязевая резина? а то вли 5 тоже умудряются зашиповать!

эти дырки маркетинг чистой воды, шипы на мудах практически ничего не дают

да это понятно, мож фото китайское

Hankook Dynapro тоже с дырками есть, да и другие...

Главный вопрос...цена на резю?

Мишань, кинь фотки то!

блин, серег. у меня форум не принимает фотки почемуто)))
наверное слишком большие)_)

С Новым Годом покорители бездорожья!

вчера, в попытке объединиться для пьянки, порубились на ручье.

жиперы-хватит салаты кушать, поедем покатаемся, мяса пожарим!

да чувствую еще все плохо

Сначало после последнего заруба нада починиться. потом можно!!!!
а сначала замена краника отопителя, перебор гениратора, подведение сцепления, замена расплавленного шланга который идет на вакумник

интересная тема









Донор:
ПАЗ-3201 (1972—1989) — первый в мире полноприводной автобус. Не имел задней двери, за счёт чего количество сидячих мест было доведено до 26. Предназначался для эксплуатации в условиях отстуствия мощёных дорог

Длина: 7150 мм
Ширина: 2440 мм
Высота: 2952
Колёсная база: 3600 мм
Минимальный дорожный просвет: 280 мм
Масса снаряжённого автобуса: 4535 кг
Полная масса: 7825 кг
Сидячих мест: 23
Общая пассажировместимость: 45 человек
Максимальная скорость: 80 км/ч
Расход топлива: 20,5 л/100 км
Двигатель: ЗМЗ-672, карбюраторный, V-образный, четырехтактный, восьмицилиндровый, верхнеклапанный, объём 4,25 л, максимальная мощность — 115 л.с.
Сцепление: однодисковое, сухое с гидравлическим приводом
Коробка передач: механическая, четырехступенчатая
Главная передача: одинарная, гипоидная
Рулевой механизм: глобоидный червяк и трехгребеневый ролик
Размер шин: 11,00-20

то, что на фото - уже переделка того самого ПАЗа. Изначально сзади у него стояли 2-х скатные колеса как на обычном пазике, а вместо передней балки мост от "Шишиги". Резина повышенной проходимости. Силовая установка то же от Шишиги.

По крайней мере, как мне помнится, было написано в Кратком автомобильном справочнике. Если нужно, то могу вечером скан страници с ТХ и фоткой того ПАЗа выложить.

брутальная телега

http://vkontakte.ru/album7760602_126340169
вот собственно сгоняли с тремя клубами 4х4 на гремячий водопад
порубились на 5+

здорово Мишань, а ты купался?

ДА!
Имея шишигу сзади, можно и необъятные сугробы штурмом брать!

Не серег не купался, очконул)))

Про шишигу это тема! Были моменты когда она просто за собой джип тащила на привязи через поле все, и хоть бы хы))))))))))))))

http://www.youtube.com/watch?v=sdG161sS ... r_embedded Вот кто крут!

луазик говорят тоже очень крут может весной протестируем на что он способен