Да что вы уперлись "работать в Москве и жить тут?" половина ездюков ездят от безвыходности. ибо дай им тут те же условия и те же перспективы (ну хотя бы приемрно) за минусом скажем, тысяч 10 (на дорогу) а то и глядишь 15-20 (зато в плюсах 4-5 часов времени в день, здоровья и нервов)... и они с радостью будут работать и тут. Просто тут НЕГДЕ сейчас работать на таких условиях. Вот эти условия и надо создавать.
Вы, может, и считаете самоцелью саму по себе работу в Москве... да вот только большинство, ИМХО, все-таки за условиями (деньги тут тоже из условий) ездят... а не за записью в трудовой фирмы г.Москва...

Тут я тоже несколько лет была "ездюком" пока не нашла для себя в городе приемлимые условия... и теперь меня никаким кнутом ... и не каждым пряником не заставишь вернуть все как было. А уж сколько времени, сил и хорошего настроения прибавилось.... если на примере одного человека можно доказать что если создать условия тут, то мотаться не надо... то почему бы не попробовать создать условия для б0льшего количества человек?... а какие условия, что бы процветало все - см выше.

где нет возможности расти "в ширь" есть всегда возможность расти в высь... имхо надо работать по всем направлениям. и изначально уже было сказано, что для привлечения надо создавать условия... и в конечном счете, что бы город процветал - надо привлекать (благо тут не безвыходная ситуация), а что бы привлекать - надо создавать. старо как мир. и земли тут лишь капля в море.

Тут нужна всесторонняя концепция развития на многолетку, разбитую на малолетки.. и не на бумаге, а в действии. тут нужно ни чиновье, а чиновники.... не бюррократия, а четко организованное делопроизводство... тут, в конце концов, нужно еще пройти колоссальный путь от идеи до реализации... хотя мне кажется, что у властьдержащих не только идей... желание их генерировать напрочь отсутствует...

Расти домам ввысь не позволяют гремящие взрывы, от которых вылетают стекла.
Не городом федерального значения (подчинения), а городом федеральной собственности, состоящим на балансе Геодезии. Вобщем, шутка удалась. )
Р.S. Надо бы организовать партию и под руководством нашей Саши победить на выборах.

Надо бы. Не до шуток уже, знаете ли. Если так дальше будет продолжаться (а оно будет), то к 2025 году Вы с Читиком станете единомышленниками и блокпост под названием Геодезия будет для вас единственным местом спасения.
Читика, скорее всего, прихлопнут до того.

Вячеслав, я дам Вам парабеллум

Чето не догоняю Ваш полет мысли. Разъясните.

Чур Зеленому больше моих фото не показывать...

Я ещё успею оправиться на ваши могилы.

О, это слишком большая честь для нас!
Не переживайте Читик, мы с В.Г. первыми начнем собирать на форуме деньги на Ваш памятник

М-да...
Это, надо полагать, ШУТКА ЮМОРА? )

Когда аргументы в споре заканчиваются - оппоненты переходят на личности... Это уже не спор в поисках истины, а спор ради спора... а это уже не красит.

о чем вообще тема то была?

о ЦКАДе

Нипанятна - перспективы расширения города действительно решаются на форуме? Или всё таки во флуд?

Rаm, Вы предлагаете закрыть форум (перестать общаться) только на том основании, что он не обладает властными полномочиями?

почему бы и нет ))))))))))))))))))
если фото на форуме помогает благоустроить город.... то, может, и идеи-мнения почерпнут....
Вообще, ИМХО, в интернете не все игрушки. Вот такое народное собрание офф-лайн фиг организуешь... а тут можно хоть как-то узнать мнения горожан

Я так думаю, что когда строительство ЦКАД будет в районе Яроославки, то бизнес сам потянется к этой дороге, вещевые и продовольственные оптовые рынки будут вытеснены от МКАД до ЦКАД, сервисные автоцентры там и прочие заведения, обильно расположившиеся вдоль МКАД будут все здесь. Тогда Путиловское поле и прочие земли будут скуплены под жилую застройку без всякого участия городского поселения Красноармейск.
Те, кто владеют сейчас этими землями прекрасно понимают, что в недалеком будущем цена на их земельку многократно возрастет.
Думаю на этом можно успокоиться и закрыть тему.

конечно ЦКАД это тема отдельного разговора, меня интересует перспективы расширения (развития) города, а ЦКАД кстати должен пройти по бетонки с зоной отчуждения до 3 км. от него, так что есть шанс стоять на обочине крупнейшей магистрали страны..
вопрос, вот если бы вы были избраны главой администрации, какие бы были ваши первые шаги в этом направлении?

Нашел бы инвестора для строительства с муниципальным долевым участием асфальтобетонного завода. Для будущего ЦКАДА асфальта и бетона много понадобится.
Выбирайте - реализуем.

Цкад достроят, сроки полномочий Гуртового истекут... город обратно будет в жопе... еще один на "теплое место" за краткосрочной выгодой... это все слишком краткосрочно в масштабах города..

И вообще с каких пор, что бы построить бетонный завод, надо быть обязательно мэром? Правильно.... одно дело свои вбухивать под краткосрочные проекты... а потом хз куда это все девать, и совсем другое дело - оставить никому ненужное барахло на балансе города следующего мэра... пусть потом сами разбираются...

Всю муниципальную долю прибыли от продажи продукции АБЗ обещаю направлять на социальные нужды малообеспеченных горожан.
Пусть хотя бы при моем правлении люди поживут по человечески. А потом, когда переизберут, действительно хоть потоп.
P.S. ЦКАД будут строит долго, не сомневайтесь.
P.P.S. Для справки: средняя стоимость 1 км МКАД составляла более 1 млн.$.

цкад краткосрочный проект а обслуживание? а инфраструктуру чем строить?

немного оффтопа

в 2003 году для постройки одного км. дороги (не просто асфальтирование ранее существовавшего дорожного полотна или ямочный ремонт, а комплекс инженерных работ для строительства дороги вместо обычной сельской грунтовки с полуметровыми колеями) требовалось продать 900 – 1000 тонн ржи или 550 – 700 тонн пшеницы".
... " цены на пшеницу мягкую 3 класса 4400 рублей за 1 т,
пшеницу мягкую 4 класса – 3400 рублей за 1 т,
продовольственную рожь группы А – 2500 рублей за 1 т.".
Из Бюллютеня Счетной палаты №7 (91) / 2005

Ну, так и я о том же.
Причем ЦКАД и МКАД - это не сельская дорога. Многоуровневые развязки, тоннели и пр. Вобщем по сравнению с сельской дорогой цену 1 км. можно спокойно умножать на 10.
Врочем это нормальные цены для автобанов европейского уровня.

Заводы асфальтобетонные однозначно будут строить, не у нас, так в других районах.

Форумчане! Призываю всех не голосовать за Гуртового! Его идея с заводом направлена на реализацию интересов частного капитала, входящего в состав будущего акционерного общества. Пара эмиссий и город не имеет ничего!
В общем голосуйте за меня, я открою такой же завод, только в форме муниципального казенного предприятия. Доходы направлю закупку пионерских галстуков пионерам и вставных челюстей пенсионерам! Первым замом возьму Читика. Думаю и Гуртовому местечко найдется

Красноармейск будет городом дворников. ЦКАД нужно же подметать. И опыт, опять же, уже имеется.

Форумчане! Не слушайте zadoffа. Он Вас обманывает. Никаких пионерских галстуков для пенсионеров и вставных челюстей для пионеров он покупать не собирается. Мне стало известно, что он, используя свое юридическое образование, тайно оформляет себе паспорт гражданина Папуа Новой Гвинеи.
Как только он дорвется до городской казны - сразу весь городской бюджет переведет на заграничные счета подставных фирм-однодневок и сам туда слиняет.
Голосуйте за меня. Я ВАС не подведу!

Не знаю, не знаю, Вячеслав Иванович, популизм тут не прокатит. Ваши увещевания похожи на выборы в республике "ШКИД". Только в ШКИДе делить нечего было, последний смеситель "мамочка" снял, а Вы видать присмотрели кусок пожирнее.
ЗЫ Кстати, г-н Гуртовой, не у Вас ли в личном деле я видел документы на имя Гуртанович Йоханана Исааковича?

Ну и что? Это мой литературный псевдоним. Кстати, если Вы внимательно читали мое личное дело, то там есть еще один псевдоним (научный): «Гаррик Гуртанович Гургенджимайло». Вас что то не устраивает?
zadoff, не уводите тему развития Красноармейска на личные отношения. Тренируйтесь в остроумии лучше на Читике. У вас с ним одинаково хорошо получается. Не зря Вы его себе в замы наметили.
Город будет прирастать и развиваться только при условии совместных усилий активных предпринимателей и ответственных работников городских структур управления. Честно говоря начал бы действительно с благоустройства того, что мы имеем. Выделил бы в городском бюджете статью на содержание благоустройства города. Посадил бы клумбы, цветники, небольшие фонтаны, небольшие, но знаковые скульптурные композиции, детские площадки общего пользования. Запретил бы рапитие спиртных напитков любой крепости вне отведенных для этого постоянных мест. Особенно во время проведения праздничных общегородских мероприятий. Много чего можно хорошего для города сделать.

Это Вы сейчас серьезно? Ну если да, то с расходами все понятно. А доходы откуда черпать собираетесь?