Что-то давненько капитально (со снятием старого слоя асфальта) не ремонтировали нашу дорогу до Пушкино... Раньше , помню, чуть ли не каждый сезон новый асфальт клали... А тут едешь и думаешь как сманеврировать при виде луж и калдобин, вместо того, чтобы наслаждаться ездой. Просто какой-то экстрим на колесах.

Может мы маленький дорожный налог платим и его не хватает на "все ямки", не говоря уже о полноценном ремонте или деньги просто 3.14..ят . Извините. Но когда выезжал с Т-обрзного перекрестка напротив КПП№6, в сторону Северного, залитую лужей водой яму преодалел с 3-х этажным матом, это действительно достало.

У нас в стране целевых налогов нет, собраный транспортный налог идёт на здравоохранение, культуру, пенсии... вообщем на социалку, но никак не на дороги, на дороги денег нет!!!

С фотками и замерами готова помочь, отпишите в личку, как будете готовы. Ударим направленными действиями по бездорожью

А толку? общественное порицание разве что?!
ИМХО что бы привлечь к ответственности должна быть экспертиза и заключение - это уже документ...

angelasha Ну что Вы не даёте Тётушке Бездне заняться "замерами"??? ....

вызвать гаеров было большое желание,но в этот день договорились с брательником рыболовный сезон открыть,да и на этой резине решил последний сезон отъездить,а на следующую зиму другую взять.так что морального ущерба было больше чем материального.ехал там на следующее утро,а ямка уже заделан была.

А я вот каждый день наблюдаю около "Звезды" машины без правых колес... там даже кирпичи специальные заготовлены - под брюхо... А всему виной ямы, притаившиеся в лужах в районе КБО на Испытателях....
пару раз сама в них влетала... правда на 20-30 км\ч... думала все, конец колесам.... хотя нет - ездят еще

лужа высохла - ямка осталась. Пляааа, гениальное инженерное решение. Нобелевская премия заждалась своего героя. Вот бы учителя, которые в институте учили этих гавриков посмотрели бы

я-то ехал почти 70км/ч.переднее на взрыв,заднее немного разбортировалось,в шиномонтаже диск кувалдочкой поправили,накачали,поставили,до сих пор езжу.

+ сколько Вы времени потеряли + это все равно деньги + сколько эмоций... А представляете не Вы, а дама... да еще если, скажем, с тремя детьми на заднем сиденье... А если ночью.. а шинка не работает (

один час200рэ.море....представляю

тоже въехал в эту яму, без скорости, но удар был такой силы, что походу даже кузов пострадал. колесо однако не проколол.

Зачем ты идешь во власть если знаешь что не можешь починить дороги???

Напомните пожалуйста те, кто помнит, когда (в каком году) полностью асфальтировали красноармейское шоссе? Я помню, что укладывали вот этот жесткий асфальт, но когда это было, увы, памяти нет...

Если мне не изменяет память, то последний раз полностью снимали и асфальт и укладывали новый где-то в 2000-2001, но возможно и еще раньше. В 2004-2005 просто "ремонтировали" - обильно поливая бутумом с последующей засыпкой мелким щебнем. Такой ремон еще то ЗЛО!!!

А не еще раньше? а то у меня на памяти только когда расширяли красноармейку.

А если к ГОСТам обратиться и к прочим документам, срок службы полотна какой? И когда, согласно все тем же нормативным документам, должна осуществляться полная замена дорожного полотна?

А ремонтировали с битумом именно к выставке Интерполитех, если я не ошибаюсь. Сколько стекол тогда было побито и сколько вмятин нанесено... Ностальгия...))

Кстати сегодня ямы все таки стали заделывать, только вот опять на отье*ись, т.к. и качество асфальта и его "ровность" и технология - оставляет надежду что до лета может и проживет...

Вспомнилось вот что. В прошлом году в середине лета ездил в Кировскую область по "Северной дороге" (Сергиев Посад-Кострома-Шарья-Котельнич). Так после Шарьи (примерно 500 км от Москвы) достаточно долгий перегон до Котельнича. Дорога честно сказать не ахти, но ям как у нас нет - постоянно их подлатывают, однако тоже интересным способом - едет посыпальная машина, но вместо песка - асфальт, раскидыватель демонтирован. Проезжает яму, водитель останавливается, включает подающий конвейер, насыпает асфальт в яму, утрамбовывает лопатой и все один. Конечно такого ремонта хватит от силы на год, но именно из-за постоянной поддержки такого безобразия нет, и можно не боясь влететь в яму держать 120-140 км/час.
Про наш город в 60 км от Москвы и говорить нечего.

хорошо подлатали, молодцы! Неужто все наладится теперь?:) по проспекту испытателей через весь город проехал, только на выезде чуть в приличную ямку не влетел не доезжая поворота на балсуниху

согласен,центральное шоссе неплохо залатали.ещё бы во дворах порядок навели.

Не наладится. Потому как в форуме только трепло без конца и края, по поводу и без повода. Кому-нибудь пришло в голову после ямки потратить пару часов на то, чтобы вызвать ментов, дождаться их и предъявить дорожному управлению небольшой счетик?

гг... Ямки то не все залатали... и специально видимо выбирали погодку хоть с каким-то но дождиком. Но, не сомневайтесь, остальные тоже залатают... сейчас только дождливой погоды дождуться... -) У нас уже давно негласные правила лжеГОСТа

уже в некоторых местах где "залатали" дорога начала разбиваться...

Prodam

уже в некоторых местах где "залатали" дорога начала разбиваться...
Например - перезд. Скоко? простоял?

На моей памяти за последние полгода - второй ремонт Первый раз клали под проливным дождем...

Мерия проводит тендр на строительство дороги, дается взятка и выберается нужная компания, далее компания находит субподрядчиков, которые ремонтируют отдельные участки дорог, почти за себестоемость...

О каком тендере речь? В России давно сформирована т.н. дорожная мафия, которая отвечает за ремонт и строительство дорог в той или иной области, городе, округе (понимайте как можете). Ни одной компании, обладающей всеми необходимыми ресурсами для строительства или ремонта дороги, никогда не выиграть этот "тендер", т.к. их скорее всего попросту не пустят на этот рынок, не зависимо от суммы взятки (взятку тоже нужно уметь давать и знать кому ее давать).