А меня откровенно раздражает, когда кто-то необоснованно начинает тащиться со скоростью 60 км/ч. Помогает обычно посадка на хвост, с дистанцией в метр-полтора.

ага, я перед такими на тормоза люблю нажимать

Обычно, подобные кретины ремонтируют зад впереди идущего авто, морду своего авто и иногда свою собственную.

Потом расскажите, асов сейчас много.

По Красноармейской дороге всего несколько участков, где можно превышать 60-70км/ч(согласно ПДД), а в нынешнем состоянии дороги, тем более. Если ехать как положено, а не нестись словно в попу ужаленный, разница по времени составляет 7-10минут. Это конечно очень весомый аргумент, что-бы летать с риском для жизни(причем не только своей).

Но профессионалам конечно виднее как нужно правильнее ездить?

А я думал нормальные водители давно ездят исключительно по бетонке...

Ехать быстро и долго? Не, не слышал.





И это на машине с мотором в 75 сил.

ЗЫ. Молодой был, глупый, сейчас так быстро не езжу, редко где больше 120кмч, однако те 710км этим летом проехал за 8:30. Полчаса выигрыша, а сколько приходится рисковать!

Там тоже, чудят. И к сожалению после бетонки нормальная дорога заканчивается, а асы нет.

По бетонке и ненормальные ездят часто... Каждый день одного-двух встречаю.

Как показывает практика, в этом случае теряет больше всего тот, кто решил пошутить, нажав на тормоз. Ибо бегать по страховым - ему. Да и вообще, такие шутки - признак быдлячества, такие люди по сути ничем не отличаются от тех, кто обгоняет, подрезает и по тормозам

А не подскажете, по каким критереиям, вы "нормальных" от "не нормальных" отличаете?

А Вы ни к кому не прижимайтесь, не ошибётесь. Всегда приятно поменяться местами и ответить человеку взаимностью...

А на попе у кого-то висеть это признак чего? явно, не большого ума...

И Вы, Aleksey, может все-таки озвучите свои критерии "нормальности" на дороге, не первый раз ведь спрашивают

Да да, кэп намекает про соблюдение дистанции. Ну и негласное правило кто последний тот и папа.

Да да, оправдываться поздно. Садиться на хвост без видимой причины верный признак культуры вождения.

По марке авто можно определить. Если лада или жигули разбитые, и едут на большой скорости - точно ненормальный водитель. Если газель - водитель стрёмный. Если хундай, ауди, ниссан и форд - тоже с проблемами и нестабильным поведением. Если новая БМВ - наглые маразматики. Мерседесы тупят. Ланд Роверы с большим приветом. Маленькие машины обычно самые безопасные. У ненормальных лексусов поворотники не работают всё время... Если таксист. Если на автобусе видна цифра 317 - тоже плохо... Синее ведёрко на крыше - верный отличительный знак. И самый верный знак - надпись на заднем стекле: "Спасибо деду за победу!"

Самые вменяемые на ролс-ройсах почему-то ездят. Тоже себе такую машину хочу...

А тут всё очень просто. Я не привык на дороге делить других участников движения на "нормальных" и "ненормальных", т.е. по сути этих "критериев" я и не выводил. Для меня все участники движения равны, от любого из них можно равновероятно получить в бочину/в зад, и с такой же вероятностью причалить в них.. А если мне что-то в другом участнике движения не нравится - это же не повод его считать ненормальным? Может это я ненормальный, и у меня диаметрально противоположная оценка на всё происходящее?

что Вам сказать, если Вас раздражают обычные участники дорожного движения, с этим надо что-то делать. Например, стать пешеходом ) можно еще с психологом пообщаться, наверное )

Чтобы меня начать раздражать, человек должен как минимум, такооой цирк с конями устроить. Так что скорее не обычные, а неопытные участники дорожного движения.

тащиться со скоростью 60 км/ч это и есть цирк с конями ?

проезжая часть, она для всех, и для опытных, и для неопытных...

и опытный, по-Вашему, тот, что быстрее едет, а если не дают, на хвост садится?

Я вообще описывал сферического водителя в вакууме. точнее что его заставляет выходить на встречку, и почему у нас такая смертность на дороге. И потом, в ПДД есть некоторая заковырка, которая известна только тем, кто сам сдавал, т.е. прорабатывал задачи в билетах, ну и посещал теоретический курс - в одном из билетом стоит вопрос "Какова безопасная скорость движения" и варианты "а - ниже скорости потока", "б - равна скорости потока", "в - превышает скорость потока". Как Вы догадываетесь, верный вариант - "б". И этому надо следовать. В Москве на некоторых шоссе ограничение 60, а поток идёт 90-100. Если вы там будете по середине дороги плестись - вы будете провоцировать других участников движения, на лишние перестроения, чтобы обойти вас. Всё это идёт явно не на пользу безопасности дорожного движения. Да и рано или поздно, при такой манере езды, в корму причалит либо "чисса пацанская восьмёра", или "гинилой щистёрка". И в такие моменты от ПДД лучше отступать. А если ехать там 140-150 - эффект будет такой же, как от соблюдения скоростного режима. Вот такой вот "баланс".

Исходя из сказанного, все, кто ездит на небитых жигулях, - нормальные. Но деньги в Вашем случае играют первостепенную роль, поэтому самая нормальность подразумевается толщиной кошелька, то бишь дороговизной автомобиля.

А поток разве может формироваться в однополосном движение? Обгон, который Вам мешают все совершать, ведь совершается только по встречке. Кстати, Вы соизмеряете ощущение скорости и неровности дороги как если бы ехали на седане с радиусом колес R13 или внедорожнике с большим диаметром? На седане с R13 скорость в 80км.ч будет казаться как 200 на внедорожнике. Поэтому кто для вас чайник впереди? Тот, кто плетется на резвом внедорожнике или на скромном седане?

Не вижу никакой проблемы ехать на больших скоростях там где это позволяет дорога и скорость потока если он есть. Например если левый ряд (или не левый) на ярославке или МКАДе едет 160, то я буду ехать 160... Если 180 значит 180... Ну а если 90 то и я буду ехать 90 не рыпаясь по рядам... Я ездил и за 200 по GPS на бетонке от ярославки до красноармейки... В 4 утра, когда кроме одинокого проезжающего навстречу камаза там никого не было... Естественно что при плотном траффике и обгоне (т.е. движении связанном с выездом на полосу встречного движения) речи о подобной скорости быть не может... Опять же оговорюсь что это не на заводских подвеске и тормозах и на дорогой резине с индексом скорости W (270 км/ч)
При этом не стоит забывать о правилах "ДДД" и о том что самое первое правило при движении по дорогам общего пользования что ездить надо так, чтобы не мешать другим...

Скорость потока тоже не должна быть большей, чем это разрешено правилами. На такие вопросы не отвечали?

Я как-то ехала по шоссе, и скорость потока в обеих полосах была 80-90 км в час. И все ехали, и аварий не было... А всё потому, что машина ДПС впереди потока ехала с максимально разрешённой скоростью... И чего-то даже никто обгонять не решался...

Просто беспредельщики добьются того, что усилят контроль, и будут плестись со всеми вместе в потоке со скоростью 60 км в час, как на Рублёво-Успенском.

Сразу видно, что по Москве ты не ездил, либо ездил уже тогда, когда понавешали камер, и средняя скорость снизилась до 60-80кмч. Безопаснее всего ехать на 10-30кмч быстрее потока, т.к. это еще не разительно больше, и в то же время есть возможность для маневра. На исправной машине торможение быстрее разгона.



Не надо сказок, такие машины все обгоняют. Лично обгонял машину ДПС на скорости 130, правда там и дорога соответствующая была.

Да уж, предмет для гордости... Чего-то я такой скорости потока (160-180) ни разу не наблюдала. Ехать со скоростью 160-200 - это и значит мешать другим. Очень редко кто на такой скорости вменяемо ездит, не создавая другим никаких помех. В основном, мешают.

А вот тем, кто ездит слишком быстро по дорогам общего пользования, а не по скоростным трассам, мешать категорически надо, потому что у них у самих вряд ли что-то в голове прояснится... Если хочется убиться, то есть масса возможностей без риска для других жизней...

Мне кажется я подробно расписал о том в каких случаях я движусь с этой скоростью. Есть поток машин - движусь с максимальной скоростью потока. Нет потока - движусь с той скоростью с которой мне комфортно ехать на той машине на которой я еду... и понятно опять же что ока на скорости 100 более опасна чем современная иномарка на 160....

Это потому что мент был сытый.

это смотря где... за нарушением меньше 1000 рублей он даже не сытый дергаться не будет...

о да, будет он ускоряться, врубать мигалки и т.п., тормозить машину, после чего доказывать возможность измерения скорости на ходу, а после писать штраф на 300 рублей.

Ага, а если на дороге возникнет внезапное препятствие или человек, то вряд ли затормозить получится, особенно в 4 утра. Главное - чтоб водителю было комфортно...

Мне кажется, в правилах тоже подробно расписано, с какой скоростью разрешено движение... Чёт я "Оку" в авариях не замечала ни разу, а вот иномарки - основные клиенты...