Чурбанизация красноамейцев-водителей зашкаливает. Процентов 60 ездят днем без всякого света, или с габаритками.
Машин много, и вас, едущих, не отличить от стоящих. И вообще это - дурной тон и азиатщина.

+100.

А вообще дневные ходовые очень и очень крутая вещь!

Мне днём и без фар видно.

недавно обращалась с подобной просьбой в другой теме, вроде как все за, кроме Зеленого . По факту тех, кто игнорирует, становится все больше и больше, понятное дело, что большая их часть, наверное, и не догадывается о существовании форума...

зы А некоторые слепят дальним. Чтоб уж все видели, что они едут
Такими темпами скоро всех обяжут использовать поблесковые маячки.

Включайте не только фары, но и поворотники. Все чаще и чаще многие стали этим пренебрегать

Чурбанизация красноамейцев-водителей зашкаливает. Процентов 60 не могут отличить движущийся транспорт от стоячего. Как так может быть, спросите вы? А очень просто, данные уникумы считают:
1. если на авто горит ближний или современные ходовые огни - машина едет
2. ничего не светится либо горят габариты - машина стоит.

Последствия ЕГЭ однако.

я вас умоляю, днем....они б хоть когда стемнеет включали... а то полно и таких ....

оо,это уже не модно к сожалению. Вот если НЕ включил-ты крутоооой чувааакккк

Вот когда в такого модного кто то причалит, думаю, всякое желание быть модным пропадет.
По нынешней погоде машину что спереди, что сзади лучше видно, когда она со светом..

лампочки эконоият, и 100грам горючки.... наверное еще и без музыки ездят и не дай бог дворниками терануть, а вдруг быстрее новые покупать придется..

Примерно тоже самое хотел написать ранее, но пришлось срочно уезжать.
Добавлю только, что блондинщина(причём, независимо от пола) на дороге достаёт гораздо чаще "азиатщины"(причём, едущие днём без света вообще не напрягают).

Фары конечно надо включать.
Интересно, когда у нас пешеходы начнут пользоваться светоотражающими стикерами, сейчас в 18 часов уже темно. Если идёт снег видимость плохая, а если ребёнок на дороге зазевался или пожилой человек, водитель не робот. Сейчас даже для собак светоотражающие ошейники продают.

Вот с этим солидарен полностью. Слишком стало много дебилоидов, считающих, что поворотники - это для слабых. Едет такой по главной, и ему надо повернуть направо, а мне со второстепенной надо налево. А скорость у него мама не горюй, только поворотник включает, когда уже в поворот пошёл, а то и вообще не включает. А я, как баран, жду пока этот г...он проедет прямо, а он вдруг поворачивает. Да я раз пять бы уже выехал, если бы он уважал на дороге не только себя.
IrinaS +100!

+100500!

ТЕМУ В АВТОМОБИЛИ!!!

Раньше, когда все ездили без фар днем, "крутые" выделялись дальняком. Теперь, когда обязали всех ездить с включенным ближним светом днем, "крутые" показывают что эти правила не для них.

Не, судя по посту ТС лучше во Флейм.
Хотя(прочитав его ещё раз) после "габариток" можно сразу в Юмор, в "Напишут же..."

ТС - это кто?

http://www.slovonovo.ru/term/%D0%A2%D0% ... 0%B5%D1%80
Топикстартер - автор темы по-нашему...

Это типо умный? Тогда уж TS, а не ТС.
А по-Вашему - это по-каковски?

Лада "Кутузов" - новый суперавтомобиль концерна АвтоВАЗ;-)

И хрен знает, где он в этой зимней ночной метели - либо только с левым горящем в полосе, либо только с правым горящем - на обгон пошел...

это называется крутой крутизной
ещё круто наглухо тонировать фары , стопы и поворотники, что даже ночью не всегда их заметишь,
ещё круто (ВААЩЕ КРУТЯК) ночью ездить с выключенными фарами
круто не включая поворотника и не смотря на дорогу стартовать с обочины
круто обгонять на переезде (ещё лучше с выездом на встречку)
круто проезжать на красный свет (ходют тут людишки всякие ездить не дают)
круто по гололёду разгоняться и подпирать под зад впередиедущую машину, а потом долбить её в зад, вылетать на встречку или обочину когда та резко остановится на пешеходном переходе
....
.....
пределов крутизне нет
(впервые жалею, что в городе нет хотя бы одного гаишника, который бы восхитился всей этой крутизной и достойно запечатлел её для потомков)

Иногда понимаю, что забыл включить фары, когда выезжаю на неосвещённый участок дороги. Одни раз, когда генератор сдох, пришлось ехать из Москвы вообще без габаритов, а иначе бы сел аккумулятор. Приехал домой, заглушил двигатель и больше не смог завестись. Разные бываю обстоятельства... Но водителям русских машин должно быть простительно.

это единичные случаи. мы сейчас не о них говорим, а о системе.

Системы массового не включения фар пока не наблюдаю. Мне встречаются только единичные случаи, и в основном на отечественных авто.
А если система действительно есть, то решить её можно, как и любые другие нарушения, только одним способом:

Но этот способ пока не работает и вряд ли заработает, т.к. в таком случае ГИБДД лишат себя кормёжки.

Это нарушение и за него положен штраф. См. п.19.5 ПДД, внесенный постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316:
http://www.referent.ru/1/155386
Все зависит от ГИБДД. Либо закон есть, либо его нет. Если без огней ездят на тазах, то не в размере штрафа причина его неисполнения, а в недостаточной культуре, в том числе и сотрудников ГИБДД.

Раньше как-то обходились без фар в дневное время, и никакого коллапса не было. У ГИБДД должен быть какой-то приоритет нарушений: зачем им тратить время на безобидный отключенный ближний свет, когда на дорогах полно куда более грубых нарушений. Размер штрафов и список нарушений с каждым годом пополняется, и ГИБДД уже не способна за всеми уследить. И надо ли ей это? Проще и выгоднее понаставить камеры-радары, ловить за пьяную езду, за пересечение сплошной и т.п., чем придираться к формальным мелочам.

P.S. Если вас раздражают водители с выключенными ходовыми огнями в дневное время, то вам прямая дорога к офтальмологу, либо вы забыли надеть очки.

К слову - на современных, качественных и бюджетных "тазах" при повороте ключа включаются ходовые огни, чем не могут похвастаться так называемые бюджетные иновёдра.