Да вот так это! Он посчитает, что вы собираетесь поворачивать направо, продолжит движение прямо без остановки. И влетит вам в правую бочину. Так вам и надо будет. Хотя понимаю прекрасно, что виновным признают его.

Я выше написал про круговые перекрёстки..

Гы , мне будет всё равно , я на камазе

Одно но, после въезда на перекресток левый поворот включать не нужно, если только вы не собираетесь перестраиваться на кругу на другую полосу (если на кругу 2 и более полосы). Т.е., если на круговом перекрестке одна полоса движения, то включаем правый поворотники только при въезде и при съезде.

да , по правилам и по сути-круговое = есть н-е кол-во Т-образных перекрёстков и левый на кругу по правилам вкл. не нужно.

но , чтобы соорентировать других водителей и дать понять, что вы не собираетесь выехать на ближайший съезд , и они могут этим воспользоваться - почему бы не включить ?

это как на дороге с широкой обочиной , ни кто не обязан смещаться правее и пропускать транспорт идущий быстрее тебя.

просто знак уважения и не более того.

зы пример, бетонка, утро, из красика в сторону ярославки.
нам нужно в сторону ярославки
встали в правый ряд перед кругом стоим , ждём , пропускаем.
половина машин выезжает с круга в нашу сторону с правым поворотником , всё понятно стоим.
вторая половина едет без поворотников с бетонки на красноармейку в сторону пушкино , и половина без поворотников в сторону ярослвки. Т.е. которые съезжают без поворотников несомннено кослы. Те кто двигают на красноармейку - вроде как по правилам вкл. ненужно. Но как мне разобрать кто куда ? Одни кослы другие поправилам

Но есть третьи - им респект и уважуха !!! Они вкл. левый и обозначают своё направление ( на Пушкино ). Тогда можно спокойно выруливать на бетонку. Всем хорошо .

А если 3 полосы (и более), то который поворотник надо включать при въезде?
А если разметки нету? А количество полос определяется драйверами по ситуации.
А если... Долго можно продолжать...

Короче! Едешь прямо - едь "молча" - забудь про поворотники!

Давайте, до конца разберм какую-нибудь одну ситуацию?
Едем с Красика в сторону Пушкино (по Красноармейскому шоссе, никуда не сворачивая). Кому ваши поворотники могут хоть чем-то помочь? Написал же уже доходчиво, что они лишь создадут аварийную ситуацию, не более.
Про то, что если Вы собираетесь поворачивать куда-либо, об этом вообще речи не идёт - очевидно же, что в этом случае включать поворотники просто необходимо.

С удовольствием .

Едем с ярославки в красик по бетонке. Мой левый поворотник поможет тем, кто в едет со стороны пушкино в сторону ногинска.

Как ? Уже объяснял. Я даю чёткое понимание того , что не собираюсь ( по вашему определению ) ехать прямо ( на ногинск). И те кто стоят правыми рядами перед кругом ( а они все слледуют направо), могут спокойно поворачивать и не ждать меня т.к. заездов на круг по полосам формально два , а съезд на однополосную дорогу.

Почему так происходит ?

Этому тоже есть объяснение . Есть индивидуумы , которые не вкл. поворотник принципиально. Даже при съезде. И понять куда он двигается , в первый съезд , во второй , третий и так далее. Все стоят ждут. Хотя могли бы уже давно проехать ни чего не нарушая и не кому не мешая.
Вечер. Траффик.

Да ёлы-палы! С какой ещё Ярославки?
При чём тут Ваш поворот налево????
Я толкую про ситуацию, например, Вашего движения из Софрино в Ногинск, когда Вы никуда не сворачиваете. А если вы едете прямо, то какого, спрашивается, Вам надо включать иллюминацию? Кому она, блин, нужна-то?!

Елементарно

Вкл. поворотник я не заставляю гадать на кофейной гуще косёл я или нет , стоящих в правом ряду на поворот на право на ногиснск со стороны пушкино. .
Видя мои правые жёлтые мигающие лампочки они терпиливо сидят и смотрят телек , ждут пока я проеду на своём камазе, при этом ( в рекламные паузы ) , всячески высказывают в мой адрес почёт и уважение.

Я ответил на ваш вопрос ? А так мы немного о разных вещах талдычим

Нет же.


Именно - о разных. Я - про движение прямо, а Вы - про повороты. Не поленитесь, вернитесь к началу обсуждения. Всё поймёте. )

тогда отвечу совсем коротко , при этом объединяя все мои предыдущие ответы.

Вопрос



Мой вариант ответа -

Всем участниками движения. Т.к. это прежде всего уважение другим людям в общем и к себе в частности.

Выше , когда я на камазе , это я прямо ехал из софрино в ногинск

Из Вашего ответа я понял только одно - Вы так ничего и не поняли. И зачем-то пытаетесь писать об уважении. А я пишу о БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ. Чувствуете разницу?
Предлагаю на этом и остановиться.

А я с самого начала пытаюсь донести мысль об уважнии на дорогах. Безопасность при этом подразумевается как неоспоримый приоритет.

И вкл.\выключение поворотников на безопасность ДД абсолютно не влияет.

Вы это от меня хотели услышать ? Всегда пжлс

Предложение принято.

Не сразу заметил это Ваше сообщение. Уже отвечал ранее:


Пойдём на второй круг?


Боже упаси, ни в коем случае! Никак не могу с этим согласиться, ибо доказываю обратное.

Сколько я ездил в европе, то ни на одном круговом движении не видел, чтобдополнительно из вежливости включали левые повороты при движении по круговом перекрестку. Ивсем все понятно!
Непонятно может быть оказывается тоько нашим! Е-мае, как в анекдоте:.... бэнзина савсем нэт!

Алексей, есть пункт правил 18.3

"Положение Правил, обязывающее Вас уступать дорогу маршрутным транспортным средствам в населенных пунктах, распространяется только на автобусы и троллейбусы, отъезжающие от обозначенной остановки (п. 18.3)"

Билет и номер вопроса не помню, искать лень:)

Вообще, конечно, трактовка правила выглядит двояко.

Потому, что там когда съезжают с круга показывают правым поворотником свои намерения , у нас же нет.
Мне, например, бывает непонятно куда машина поедет - дальше по кругу или на съезд .

И это лишний раз доказывает что мы не в европе сравнение не корректно

То EAGLE.
Извиняюсь за оффтоп, но случайно вспомнил, решил поделиться.

Тоже решил поделиться , не офф-топ , водитель четвёрки , судя по наклейке , только что закончил автошколу.

и на дату не смотрите , видео сегодняшнее



сначала подумал , что выезжая из гаражей товарищЬ решил меня не пропускать , т.к. по его мнению я медленно езжу по разбитым дорогам. а по разбитым дорогам я езжу как обычно. только руль приходится вертеть чаще и быстрее.

потом , когда он спокойно вырулил, не пропустив 2 машины на главной , я изменил своё мнение - это у него оказывается такая манера езды.

кароче , кто увидит на дороге это авто - будте осторожны.

ЗЫ если водитель четвёры читает данный сабж - дружище , если ты и дальше так будешь выезжать с второстепенных улиц , то до "получения" в бочину тебе осталось недолго. НЛ.

ЗЗЫ м.б кому-то показалось, что расстояния слишком большие , и я "нагнетаю" - это свойства широкоугольного объектива , на самом деле всё гораздо ближе.

Это уже проблемы того, кто через сплошную лезет. Я же просто подстраховываюсь от того, чтоб не пролезли справа

Москва, вечер, пробка. По вашим правилам, вы сколько часов будете трогаться с обочины?

У нас еще не весь народ неадекватный, некоторые и пропустить могут, если видят, что машине по правилам не выехать.

Если машина стоит на обочине значит она на неё как-то съехала , значит и выехать тоже может и не путём телепортации под углом 90 гр. на ПЧ

И вообще , для обсужения ПВ - правил вождения , создана специальная тема в соотв. разделе

Про неадекватов разговор отдельный

Когда я учился наш мастак по теории очень доходчиво и популярно разжевал нам этот вопрос. Слушайте: Вопрос изначально стоял какой поворот включать при заезде на кольцо, правый или левый. Мастак разрулил все возможные ситуации на раз: Представьте себе круговое движение в абсолютной величине. То есть (для особо одаренных) круг Вам просто визуально не определить. Например он диаметром в километр, и тогда перед тобой обычный Т-образный перекресток, И раз ты на нем уходишь направо, то и поворотник должен включать правый, а уже в кругу включай тот указатель поворота в какую сторону ты перестраиваешься. НО !!!! В наших условиях таких кругов не бывает, поэтому действовать нужно так, что бы не внести неразбериху в ситуацию. То есть, есть выработанный и привычный алгоритм заезда на каждое кольцо - ну сами местные жители его выработали, вот ему и придерживайся. Если видишь что все заезжают на кольцо с левым поворотом, ну и не выёживайся - включи им левый, а если преобладает правый - то включи правый. По мне так самый наилучший выход из ситуации...
ЗЫ: Я помню как во Владимире мой кореш на меня наезжал: что мол я поворотники часто не включаю. Я ему говорю: А зачем? я перестроился и уехал. Сосед по полосе даже не успел заметить мой маневр - он сорок в час едит, зачем ему осложнять жизнь включив поворотник. Вдруг моск взорвется от перенапряжения. Зато меня однажды достал на мкаде жигуль с 33-ими номерами - он за минуту раз пять включал то правый, то левый поворот, делал судорожные попытки покинуть левый ряд, До ужаса тормозил поток, но так и остался в этом ряду. Когда я от него уехал, то позвонил корешу и сказал: Если ты сам не знаешь чего хочешь - лучше вообще сиди дома, ваша владимирская любовь к переключениям поворотников по поводу и без - глупость несусветная...

Уважаемые форумчане, подскажите пжалста! Можно ли на данный момент в нашем городе сдать на права на машине с АКПП?

Нет уж, нам и так хватает дураков на дорогах. Довольно. Сначала научитесь ездить - на механике, а потом уж катайтесь на чём хотите, хоть на велосипеде.

начнем с того, что в нашем городе вообще в принципе нет возможности сдать на права. есть возможность только дать на лапу. на права тут еще ни разу никто не сдавал =)

Когда училась, машин с акпп не было, да и на права сдавали в пушкино.
ПС Сдавала в декабре 2011