Ну как то так я и подумал))))

За бугром система строительства дорог построена таким образом, что подрядчик несет ответственность (гарантийные обязательства) за "изготовленный" участок автодороги в течение 10 лет (если не изменяет память). И из-за этого ему не выгодно строить плохо, т.к. любой ремонт в течении гарантийного срока будет осуществляться за счет личных средств подрядчика, а за бракодельство его могут и лицензии лишить. У нас же любое строительство и гарантийный ремонт оплачиваем мы с вами - и куда уходят деньги не понятно. О том как из 8-ми машин асфальта получается 10 и говорить не стоит...

EAGLE: всё верно. Компания, которая осуществляла строительство дороги, обязана в течение какого-то срока (точно не помню, врать не буду) ремонтировать эту дорогу. Передача обязанностей по ремонту сторонней организации попросту невозможна.
Если рассмотреть простейший пример с Америкой, то там дороги в несколько раз лучше наших, при учете, что стоимость ста метров дороги (типа МКАД) обходится им в десятки!!! раз дешевле! Дело в том, что "там" всё до боли автоматизировано и укладка полотна происходит в несколько этапов: 1. Дренирующий слой 2. Обтяжка участка дороги специальным каркасом из железных прутьев 3. Заливка в каркас смеси бетона 4. Далее, после того, как бетон засыхает укладывают тончайшим слоем асфальт, прутья срезают. Сроки смешные, стоимость в десятки раз ниже наших 100 метров дороги, а износостойкость просто поражает. И не стоить говорить о том, что "там" погодные условия куда лучше наших... Абсолютно такие же.
У нас же всем этим заведует дорожная мафия, которой выгодно "так" строить, а затем "так" ремонтировать. Рыба гниет с головы, а дядя Вася, который кидает асфальт в лужу здесь не при чем, он обычный чернорабочий, как приказали, так и делает.

Мне тут подумалось... если бы на нашем форуме обитали асфальтоукладчики, то можно было бы просто скопировать возражения из соседней ветки: "да знаете какие у нас зарплаты, да вы ничего не понимаете в технологии, ошибки <асфальтоукладчика> должен разбирать профессиональный <асфальтоукладчик>.... и вообще вы все неблагодарные, плюете на <асфальт>, бычки кидаете и ногами становитесь.... А если вы на шипах ездите - сами асфальт портите, мы его вообще ремонтировать откажемся" (с)рВач

+100 баллов))))

Врача и иже с ней с Новым годом!!!!!!!!!

У нас асфальт кладется по ГОСТу 70-x годов и технология изготовления прочного состава устарела по сравнению с западными технологиями.
Весь абсурд в том, что все все знают, но никто ничего не предпринимает.

Честно скажу: у мну нет сильно много времени что б досканально изучать этот ГОСТ... бегло просмотрела и не нашла там ни слова об обязательной укладке в дождь, снег.... засыпать в ямки гравий и прикрывать тонким слоем серого порошка...
может мы о разных гостах говорим? видимо у мну была предыдущая версия.... в новой (70х годов) все это есть... но его я не нашла, к сожалению.

Сейчас видел в городе дорожную машину- чистила и посыпала песком дорогу. По сравнению с прошлыми зимами стали работать лучше.

Лучше б просто чистили. От песка только грязь одна

Ну лучше чем коктелем поливать. А песок весной можно смести...

я такого раньше не видел: дороги во дворе покрылись многочисленными ледяными мелкими буграми.А поездка по городу это просто испытание для нервов, и это еще не весна...а вообще заметил, что с каждым ударом подвески в лежак 2й школы, в трещину на бродвее или при объезде замечательной ямы в облагороженном ж/д переезде, из меня проклятья стали сыпятся, как из рога изобилья))) и думается, что ошибся я ,когда галку на выборах ставил, за того, за которого свои попросили ))) или нужно просто потерпеть))

я по встречке объезжаю и ямы, и лежаки, если мне так удобно и полоса не занята.

Мне, блин, уже передние стойки под замену :/ последствия морозов..
перешел на "европейский стиль" вождения - еду прямо, соблюдая дистанцию и ограничения скорости, а остальные - до фонаря! да уж, лежачие у 2й школы та еще песня (теперь еще и у придорожного маг-а), просто тупо останавливаюсь недоезжая их, и без тормозов на 1/2й передаче..
А в Пушкино? - некоторые даже не отмечены знаками а на грязной дороге как сегодня с трудом их разглядеть в сумраке

Тока на неё такой нож повесили, что на узкой дорожке, на встречных курсах, не знаешь куда от неё деваться, захватывает практически всю проезжую часть!!! Приходится скакать либо по сугробам, либо под ж...пу давать до первого поворота, ведь едет и не тормозит даже!!! Нужна ли нам такая уборка???

Я тоже как то за таким ехал, смотрю, а из него такие камушки с кулак вылетают вместо песка во все стороны.

Уважаемые, кто мне толково разъяснит, зачем нерасчищенную дорогу со слоем снега прим в 10 см толщиной посыпать смесью песка с солью? Просто сегодня с утра по пути на работу в р-не мойки мне навстречу попалась дорожная машина, щедро посыпающая дорогу, причем практически ее не чистя. Мож новую технология изобрели и все моментом растаять должно?

Наверное, чтобы снег, вОвремя не убранный, но укатанный машинами, превратить в кашу.

Сегодня в районе 12.00-13.00 на ж/д переезде наблюдалась интересная картина, когда фуры не могли подняться вверх,т.к дорога превратилась в каток, в результате чего на переезде образовалась пробка .

позавчера посыпали так, что лучшеб не сыпали вообще, камни размером с кулак! обгонял какойто мудаГ, отлетел камень в бампер, думал годзиллу сбил, хорошо что подушка безопасности не сработала

Дааа... я в ней даже участвовал... и стартуя по нашлифованному фурой мой тазенваген тоже пошлифовал неплохо...

самое "веселое" было объезжать фуру по встречке, когда встречные машины, спускаясь с горки пытались растормозиться на льду. И смешно было наблюдать стоящую в пробке авто дорожников, которое пыталось посыпать дорогу стоя на месте.

ага... в итоге ломатами дорогу посыпали прямо перед фурой...

мдя.. мне с соседями вообще не привыкать теперь к шоу "царь горы"... от гагарина 6 до Олимпа с первого раза способны проехать лишь единицы... самые сильные, стойкие и умелые....
Примерно половина осиливает забраться в гоку, что бы свернуть на гагарина... и хоть как-то выбраться из этого ада....
В "час пик" очередь...
И не дай бог, беря горку с разбега, сверху появляется встречка - приходится скатываться задом и заходить на очередную попытку....

в горку то там как раз нормально... а вот с горки у там и у 10 дома северного спуститься это проблема)

легко спускался и поднимался сегодня около 10 северного, и переезд спокойно проезжал. Надо завтра съездить к гагарина

Перейдем к рекламе покрышек?

Кстати, да! Хочется напомнить автолюбителям, чтобы не ставили машины на поворотах склонов!!! Один раз лицезрела машину превратившуюся в гармошку, которая стояла на горке, которая имеет поворот. И ещё, если вдруг хозяин авто читает эту тему. Между домами 7 и 9 по ул. Строителей не ставьте машину, проезжающих мимо стаскивает прямо на неё. А с молочки машин ездит не мало.

дык может кто то просто хотел дорого продать машину)))

Ну по большому счёту оно так и есть. Подрядной организации переводят всегда процентов ~80 необходимой суммы.
Либо Вы что-то придумываете, чтобы удешевить строительство, либо работаете в свой убыток (не то что в свой убыток, а покрываете остатки из своего кармана), короче, как хотите - чтобы было построено, иначе заказов больше не получите. Естественно не отказываются. Самое печальное, что деньги продолжают утекать в никуда таким способом. Тут уж вспоминаешь поговорку "Скупой платит дважды, тупой трижды, лох всегда".

Ладно встречка, там такой же водитель, он понимает. Задолбали дебилоиды на 11 маршруте, которые никогда и не подумают сделать шаг в сторону и дать проехать.