А они разве появлялись? Просто Вас всех водят за нос, а вы терпите и молчите! Мерседес сплинтер - это полноценный автобус 21 маршрута, только меньшей вместимости. Вот вы мне скажите, чем отличается Лиаз от сплинтера, кроме размеров? Оба имеют одни и те-же черные таблички( соцмаршрут), тот-же маршрут, оба останавливаются на взмах руки( хотя обязаны производить посадку и высадку только на остановках) и оба имеют терминалы для карт!




Уже нет! Штрафы на стадии отмены!

отличаются возможностью оплаты соцкартой ))

Нет Саш! Отличаются только наглостью водителей!

Над нами поиздеваться решили? Я лично слабо себе представляю турникет в Час-Пик в некоторых моделях..

+1, хотя отказ от соцкарт - самодеятельность водителей.

вот с этого момента поподробнее, пожалуйста.

По всем документам, во всех реестрах маршрут 21 проходит как обычный рейсовый автобус, никаких маршруток, остановки только на остановках, проезд льготников. Просто различия во вместимости подвижного состава. Трафарет-маршрутоуказатель чёрного цвета (Система стандартов: Чёрный - социальный, красный - на договорных основаниях, никаких льгот (наш 317)). Автоколонна заявляет, что проезд льготников допустим, но при наличии свободных мест, ибо в спринтерах запрещено брать пассажиров, больше чем сидячих мест. Об этом я узнал из газеты "Городок".
Это всё как должно быть в действительности, а теперь, как это на самом деле: У водителей работа с деньгами, хочется их часть прикарманить, с живыми деньгами это сделать просто, но на льготниках-то не поворуешь (Пенсионный фонд переводит деньги на счета Мострансавто), а места они занимают. Вот и не выгодно возить.

Проеxать-то реально, но придётся посраться с водителем, пригрозить ему жалобой, услышать много нового о себе

Кстати, тревел уже потирает руки и готовится выйти на 21 маршрут с новыми, вместительными автобусами Higer оснащеные кондиционерами. Сия дата назначена на середину октября. Вообще и раньше этот маршрут был самым прибыльным для тревела, а сечас он станет просто золотым!

Как понять "на договорных основаниях"? И почему это наш 317 не является социальным, на каком основании?

"Дооворные основания" - это отстегивание определенной суммы государству, за право ездить с красными табличками, независимо от выручки и погоды . Это называется "Коммерческий маршрут"

На каком основании 317 стал "коммерческим маршрутом"?

317 - экспрес. А в них льгот нет. Другой вопрос, что должна быть альтернатива в виде обычного автобуса (когда-то давно так и было), а теперь ее нет...



Ну живу я на конечке - со свободными местами не проблема. Так что вопрос теперь только один - куда жаловаться??

Письменно или по телефону в автоколонну, а лучше сразу в Мострансавто (т.к. эти нарушения являются систематическими и не факт, что сама автоколонна их не поддерживает), можно и на форуме МТА (имеет силу, аналогичную письменному обращению).

Он что, до сих пор считается экспрессом?
А в экспрессах почему льгот нет?

317 давно уже не экспресс. экспресс, это когда от балсунихи до ввц без остановок

формально, на сколько мне известно, да. Почему там льгот нет - не помню уже, если честно. Факт есть факт - во всех экспрессах льгот нет...

Всех, кого волнуют эти вопросы, приглашаю на сайт ГУП Мострансавто:
по 21 маршруту на стр.11 в тему Как добиться, чтобы работа филиала соответствовала своему ответу?(первое - моё и последнее ответ МТА)
по 317 на стр 4 в тему Новый Устав вступил в силу...

новосел
можно ссылки на обе темы?

Я не умею делать ссылки.

Вот это интересно! Т.е. ребёнок со школьным проездным имеет полное право ехать бесплатно и на т.н. маршрутке? Вы уверены? На автостанции при продаже проездного говорят, что действует только на "социальных" автобусах (можно добавить т.н.?) Если уверены обоснованно (как работник автоколонны, должны знать, что там и как), я готов заняться организацией и продвижением кипежа по этому вопросу. У нас ребёнок, имея проездной, по большей части ездит в-из школы на "маршрутках", поскольку они чаще ходят (не мёрзнуть же ребёнку в ожидании социального), всегда платно! Мы даже задумывались о целесообразности приобретения этого проездного! Заранее благодарен за ответ!


А как будут довольны жители города! После всех экс(периментов)крементов автоколонны!

новосел
Когда в браузере открыта страница, на которую вы хотите сослаться, выделяете текст (левой кнопкой мыши) в адресной строке браузера (вверху, где написано: "http: / ..." или что-то в этом духе), и, удерживая курсор на строке, нажимаете правую кнопку мыши. Из появившегося контекстного меню выбираете пункт "Копировать". При написании сообщения в форуме нажмите снова правую кнопку мыши, выберите пункт "Вставить"... И ссылка на страницу появится в тексте вашего сообщения!

Говоря о том, что проездной дейтвует только на соцмаршрутах, вас не обманывают. Просто , как уже говорилось ранее, вам надо смотреть на цвет таблички. Если она черная, это социалка, если она красная, то платный для всех! Что тут не ясного? Порчему-то в нашем сознании укрепилась мысль о том, что если маленький и выстрый, то значит маршрутка.
Если вам отказывают в пробитии карточки, требуйте назвать фамилию водилы и не выходя из машины звоните в автоколонну. Водителям 21 сплинтеров уже получили приказ, только почему-то его не исполняют. Если кто-то думает, что это может отразится на "платниках", скажу вот что. В Пушкино стоят без дела сплинтера работающие по второму маршруту.Стоят с утра до вечера, и делают всего пару рейсов. Я думаю, что после "превращения" нашего маршрута в полноценный социальный маршрут, автоколонна зачешется о том, чтобы переместить сплинтера-бездельники к нам на маршрут. Тем более, если этого не будет сделано, эту нишу всеравно займет автотревел! Договорится с кем надо и займет!!

nikolaj
номер автоколонны дай, а?


ps недели 2 назад была свидетелем сцены, как водила с пассажиром что-то не поделили (еще раньше, чем я вошла), так водила его за шкирбот вытолкал... а пассажир еще долго скакал вокруг маршрутки - проехать не давал, спрашивал его фамилию и т.п. (безрезультатно, соответственно!) во время очередного обхода его маршрутки с матюками водила просто уехал... естетственно, пассажир, вцепившись в железного коня, остановить его был уже не в силах и "отпал"...

angelasha
А никто из пассажиров свое мнение не высказал?

Высказал мужик один, типо "потом разбираться будете, а я на работу опаздываю"...

Так что, если когда-то кто-то увидит меня с пинка вылетающей из маршрутки - знайте заранее: я пыталась расплатиться социалкой...

После ответа на сайте представителя МТА моя попытка проехать на автобусе малой вместимости по маршруту 21 была успешной: при входе МОЛЧА вместо денег предъявила водителю свою социальную карточку, он, широко распахнув глаза, молча быстренько вернул карточку мне, т.к. за мной входила такая же бабушка, которая держала деньги в руках. Видимо, ему не хотелось, чтобы она увидела, что можно проехать по соц.карте. Не знаю, как довести до сведения всех жителей Кр-ка, что в автобусе любой вместимости по маршруту 21 можно ездить с проездными (детскими и взрослыми) и социальными картами.
Одна женщина (когда я ей сказала, что по соц. карте можно ездить в маленьких автобусах на 21) мне ответила: Ой, мне как-то стыдно не платить.

новосел
ссылку на форум дайте же (как это делать - уже сказано выше)! ибо я эти темы не найду никак.

Бабушка
сообщение 19.02.2009 12:51
Сообщение #1


Частый гость



Уважаемые специалисты ГУП МО Мострансавто, объясните, пожалуйста, какой пункт, которой статьи Федерального закона от 08.11.2007г. №259-ФЗ позволяет активно развивать на территории МО КОММЕРЧЕСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ НА АВТОБУСНЫХ МАРШРУТАХ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК.
Я внимательно прочла всё, что касается перевозки пассажиров, и нашла в Уставе только следующее:
ст.5 Перевозки пассажиров подразделяются на:
1)регулярные перевозки;
2)перевозки по заказам;
3)перевозки легковыми такси.
ст.19.Виды регулярных перевозок
1.Регулярные перевозки пассажиров осуществляются на основании публичного договора (согласно ст.20,п.1 заключение этого договора удостоверяется билетом) по маршруту регулярных перевозок.
2.РЕГУЛЯРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ОТНОСЯТСЯ К ПЕРЕВОЗКАМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
3.Регулярные перевозки пассажиров подразделяются на:
1)перевозки с посадкой и высадкой только в установленных пунктах;
2)с посадкой и высадкой в любом не запрещенном ПДД месте по маршруту регулярных перевозок.
Не нашла я, где тут "спрятаны" коммерческие перевозки( ведь по факту они не являются ТОП).
ст.27.
1.Перевозка пассажиров по заказу осуществляется транспортным средством, предоставленным на основании договора фрахтования, заключенного в ПИСЬМЕННОЙ форме.
Вот тут можно заподозрить "договорные" рейсы и маршруты (в расписаниях их и обозначают-дог.) Только есть ли эти договоры в письменном виде? А фрахтователь-кто?
Но п.5 ст.27 делает бессмысленным поиски коммерческих перевозок(в таком виде, как они организованы сейчас) среди перевозок по заказам.
5.В случае если договором фрахтования предусматривается предоставление транспортных средств для неопределенного круга лиц, ВЗИМАНИЕ ПЛАТЫ С УКАЗАННЫХ ЛИЦ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
С уважением, буду терпеливо ждать Вашего ответа.
Бабушка
сообщение 8.01.2009 17:37
Сообщение #1


Частый гость



09.04.2008г я получила сообщение:"а/к1789 г. Ивантеевка сообщает, что в МИКРОАВТОБУСАХ маршрута 21 ст.Пушкино-Красноармейск ЛЬГОТЫ НА ПРОЕЗД РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ".
Однако, до сих пор филиал не организовал работу микроавтобусов на маршруте №21 в соответствии с вышеприведенным сообщением: микроавтобусы не оборудованы приборами для регистрации проезда пассажиров по СКМО, Правила проезда в салонах отсутствуют, водители отказывают пассажирам в проезде по СКМО, утверждая, что им в а/к никто об этом не говорил.
Факты изложены в местной газете Городок №51(712) от 19 декабря 2008г.
И свежий факт: 07.01.2009г. 19-43 час, ст.Пушкино, маршрут 21(указатель черного цвета), микроавтобус гос.номер ВР 186, водитель отказался назвать свою фамилию. Я зашла в салон, предъявила водителю свою социальную карту. Водитель повертел её в руках и спросил: Что это такое? Я объяснила. Водитель спрашивает, зачем я ему это предъявляю. Я сказала, что хочу использовать для проезда, что у меня есть уведомление а/к, в котором это право на льготный проезд подтверждено. На что водитель заявил, что ему никто ничего на эту тему в а/к не говорил, и он не повезет меня, если я не оплачу проезд наличными деньгами, и предложил выйти на улицу и дождаться большого автобуса, при этом в салоне микроавтобуса было несколько свободных мест. Мне пришлось стоять на остановке в ожидании автобуса с кондуктором, а в это время микроавтобусы маршрута 21 отправлялись полупустыми.
Татьяна
сообщение 22.01.2009 18:46
Сообщение #2


ГУП МО "Мострансавто"
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 2378
Регистрация: 4.06.2005
Пользователь №: 298




Отделом движения ГУП МО"Мострансавто" проведена проверка работы микроавтобусов на маршрутах № 21 и 5.
Проведенной проверкой с выездом в автоколонну № 1789 г. Ивантеевка установлено, что все автобусы Мерседес Спринтер, работающие на маршруте № 21 «ст. Пушкино – Красноармейск» в режиме транспорта общего пользования оборудованы терминалами для регистрации пассажиров, имеющих социальные карты г. Москвы и Московской области. Все водители проинструктированы о порядке проезда пассажиров, имеющих социальные карты.
Водитель автобуса рег. № ВР 186 Боскин М.М. неправомочно отказал пассажиру в перевозке, за что ему объявлен выговор.
Автобусов Мерседес Спринтер, работающих с указателями маршрута синего цвета при проверке не выявлено.
Автобусы маршрута № 5 «ст. Пушкино – ст. Мамонтовская» работают в режиме транспорта общего пользования и льготы пассажирам предоставляются.
Попробовала сделать ссылки.Если получилось, СПАСИБО . всем, научил и заставил научиться.

Ой, какой ужас! Все мои данные обнародовались. Дело в том, что МТА рассматривает только обращения только тех, кто указал свои координаты. Но на их сайте они доступны только администраторам. А при копировании вылезли здесь. Помогите мне их убрать побыстрее.

Под сообщением есть такая ктопочка - edit - далее удаляете все лишнее и все;)

Сверху вашего сообщения кнопка "правка".

З.Ы. не обязательно знать фамилию водителя, можно просто госномер ТС, дату и время отправления от остановки, а фамилию им узнать уже не составит труда.