Я бы расширил тему опроса. Вечером из Пушкино тоже проблема уехать. Если я не ошибаюсь, последний 21 уходит в 23 с копейками, а раньше последний рейс был чуть-ли не в час ночи. Рейс после двенадцати ночи, "привязанный" к конкретной электричке, мог бы частично решить проблему позднего возвращения красноармейцев.

ЗЫ Помница не так давно , год или два назад , на 317 маршруте производилось анкетирование пассажиров на предмет улучшения обслуживания, вот и сейчас бы не помешало бы это замутить, только уже на предмет добавочных вечерних рейсов. Кому актуальна эта тема - дерзайте

Совершенно не смешно.
За последние полгода я два раза ехал прижатым спиной ко входной двери.

На последнем автобусе довольно много народу обычно ездит.

електрички были,с 94 года до Москвы отправляюццо

точно, были. Помню, как сейчас - мерз зимой!

В 6 утра ту-ту!!!

Сделайте заявку, письмо коллективное... может и подействует...

нужен!

На официальном сайте Государственного унитарного предприятия пассажирского автомобильного транспорта Московской области "Мострансавто" есть Форум для обращений пассажиров и обсуждения вопросов, связанных с работой ГУП МО "Мострансавто"

Предлагаю активно постить в этой теме.

Возможно это подействует.

Стоило бы ещё добавить в тему то, что некоторые водители вместо того чтобы ехать в отведённое им время.. просто спят. Был один случай люди последнего автобуса ждали.. или предпоследнего. Пошли к водителю а он там спит.. еле уговорили поехать.

МОСТРАНСАВТО никаких действий по созданию новых рейсов на маршруте №317 делать не будет !
- Это уже можно было понять по годичному графику и реакции , а точнее бездействию , "уполномоченных" .
... ля-ля-ля-ля-ля ... ( как описание ныне происходящего , просто неприятно , и описывать нет никакого желания )
Что реально можно сделать : Так это предложить автокалонне пустить пробный рейс , к примеру в 23:00 , и не просто так , а по сумме 70-80руб ( дабы был интерес водителя в ночь ехать в "тупиковый" город ) .
И если спрос будет реально окупать затраты конторы и моральные издержки служащих МОСТРАНСАВТО , вынужденных ночью поражником возвращаться в Ивантеевку после позднего рейса .
То , будте уверены - ночной рейс состоится !!!

Но если смотреть трезво на вещи . То столь поздний рейс не будет набирать и половины мест ( кроме праздников и выходных ) . По этому никаких "ночников" не было и не будет !!!

Еврейские автобусы... может быть ночной рейс и сделают, но дарть будут в два раза дороже.. или в три.

Я вот согласен платить 70 рублей имено за рейс 00.00 (искренне против повышения цен на все остальные рейсы!!!!)

Считаю, что ночные рейсы Красноармейску НУЖНЫ! Сама иногда заканчиваю учебу в 22-00 и дико хочется возвращаться ДОМОЙ, а не оставаться в Москве... Я знаю много людей из городов Московской области такой же удаленности от Москвы, как и наш Красноармейск, так там последние автобусы уходят не раньше 23-30!.. Вот так. А по ходу - плевать всем (точнее, Ивантеевской Автоколонне) на нужды горожан...

Ну чтож... На наши призывы обратили внимание... Сегодня в 317 проводился сбор подписей всех пассажиров на продление вечернего рейса, так же надо было указать желательное время этого рейса...
Лично подписался на 23.30, хотя и более поздний рейс считаю необходимым... хотя вот на него народу будет сложней набрать. Хотя как вариант можно объеденить два маршрута (Красноармейск проездом через Ивантеевку) и сделать "глобальный, последний рейс"
Спасибо товарисчи, буду надеется на положительный исход данного вопроса...

ммм.. через Ивантеевку.. а не долго ли это будет? И тем более, а если народу много наберётся и кто-то будет стоять.. в столь поздний час неохота.. однако.

А охото ночевать в Москве на улице?

Да ввести такой автобус будет очень полезно.Да и тарифы мб не надо так поднимать-дотаточно водителей,который живет у нас в городе.Чтобы он последний автобус привел и сразу спать(или куда там ему еще нужно в 1 ночи ).
У меня обычно есть 2 выхода в такой ситуации:если не очень позно и я один-поехать к брату на хату,а если иду кудато с народом из универа, то обычно как у В.Цоя:"видели ночь,гуляли всю ночь до утра..." .
Бутылек портвейна али пыва в руку и вперед гулять по Москве с друзьями.

а я вот страдаю от того, что из красно автобус последний - в 20.30...ну что это такое?? в выходные хочется подольше дома побыть, а тут в такую рань уезжать...

По поводу ночного рейса и водителя который будет оставаться со своей машиной наночь в городе - полное утопие !
Почему ? Обьясняю :
Машина ( автобус ) прикреплена как правило к 2м водителям , работающим посменно ( сутки-сутки ) .
А теперь представим ситуацию : После ночного рейса , проработав с 5ти утра водила , лёг поспать в 2ва часа ночи проработав весь день , и ему гнать машину к 5ти утра в автокалонну !????
Вы издеваетесь ???? или как ... Слабо просидеть за баранкой 1.5 суток ( хоть за дюбые деньги ) ???? .... ( люди которые хоть раз ездили даже по трассе более 700км за присест меня поймут ) .

Так что - извините ... НО , ночного рейса к нам никогда не будет ! ( пока не сделают полноценную автостанцию , где водители смогут делать пересменок )

С какой стати водитель заканчивающий скажем в 12 ночи (насчёт 2 часов - это явно перебор), должен начинать работу в 5 утра, а не в 15 часов например? КЗоТ ещё не отменили лично для Ивантеевской а/к.



Это класический пример черной полемики. Вы говорите эмоционально, не приводя доказательств и отвлекая обсуждение в сторону от темы.

Мой знакомый просидел за баранкой реанимобиля 2 суток, за всё время отдухнув 5 часов, это так, к слову...



Так. А тогда Что такое у нас в городе только что построили? Автостанцию или будку для диспечера?

Как меняются смены в автокалонне - это реально . ( и не эмоции , а голая правда жизни )
А ( классно подмечено ) Автостанция или Будка для диспетчера .. пока это "Будка" . Посмотрим что будет дальше , но наврятли что-то изменится в ближайшее время .

Администрация ( новый мэр ) обещала свою Автостанцию - получите . А будет она полностью фунциклировать или нет - это уже похоже никого не волнует . ( Т.к. Зделать её полноценно работающую требует гораздо больше усилий и согласований , чем просто её возведение ) .
Так что , Будочка классная получилась )))
P.s. ... лучше бы за эти деньги 2ю школу полностью реконструировали - больше пользы было бы .

Ну кому как на самом деле.Реконструировать школу это конечно хорошо(кстати суммы затрат согласитесь мягко говоря иные ),но тем кто работает на серьезной работе в Москве лучше было бы иметь автобус в город в позднее время,чтобы не добираться на прикладных до города опосля работы.
По поводу рабочего дня в автооколоннах: ни один водитель автоколонны обычно не работает более 8-ми часов.Т.е. нам надо 2-х водителей из города один из которых будет приводить сюда последний автобус на ночную стоянку и идти спать,а уже другой поведет его в Москву с утра.Все это решить можно.На словах-совсем легко,а вот сделать это на практике будет стократ сложнее т.к.это нужно только немногим людям из нашего города,а в Ивантеевской автоколонне это подавно никому не нужно.

знаю точно, что в м-не около 5 дома и на пионерской около 4ого частенько стоят 317 вот и красно-водители 317тых, остаётся тока чтоб Ивантеевская автоколонна пустила поздние рейсы

Отсюда

С мигалками аффтобус

Это о чём?

Если мигалки на 317 поставить-то будет видно что это 317 аффтобус.
Какую-то я бредятину пишу

Малыш явно из раздела "ящикоотрывателей"...

Он из раздела ящикоотрывателеловителей

Пардон)