вот как раз я обоих и считаю неадекватами - хочешь ехать со скоростью, отличной от скорости потока - сделай все, чтобы не мешать остальным.

Как сделать это "тохоходу" при нынешней разметке с широкой обочиной, не нарушая правил?

сдвинуться вправо к разметке, матиз машина маленькая, ей даже на обочину не обязательно выезжать. но увы, гордость видимо не позволяет...

Матиз, по словам водителя, двигался максимально близко к обочине, но его всеравно сгоняли на право, за сплошную. Типа велосипед, а мешаешь всем остальным. Повторюсь, что скорость была 80 км.ч. что близко к предельно разрешенной.

Эта предельно разрешённая скорость была установлена в 60-х годах прошлого века..

и что дальше?

ну да ну да, тут либо обгоняющий оказался таким же принципиальным, что и водитель матиза, либо кто-то что-то не договаривает.

Нет сань. Все банально просто. Когда все тебя пропускают , шарахаясь вправо, вот такая, едущая по правилам малолитражка, вызывает злобу. А водитель матиза не хочет как все. Он хочет ехать по правилам, чтобы не попасть на штраф. Боится нарушить чтобы не попасть на штраф. У него лишних денег нет, понимаешь?

Это все было понятно и без разжовываний (причем каждый пункт): он же ездит на матизе.

На дороге бояться нужно далеко не штрафов!

Коль, я б с тобой с удовольствием бы поучаствовала еще в играх разума. Но, смотрю, ты безоружен.

Саш, а ты хоть знаешь кто этот водитель? Это Гена Осинский с деревни Михайловское. Которого мы вместе с тобой спасали и помогали! Разве не узнала по голосу? Он продал этот битый матиз, после той аварии и купил новый. Ему нужно ездить на работу и обратно. На нем, новый кредит, и если он будет платить еще и за нарушения, то ему банально будет нечего есть! Хочешь,я его сюда приглашу, и он сам все тут расскажет? А ты ему объяснишь про игры разума, современных правилах, и что на дороге нужно боятся далеко не штрафов! Начнем?

В том году видел такую картину на Украине: едешь по трассе, скоростной режим 110, большинство тихоходов пропускает. И тут упираешься в заляпанную спойлерами копейку, которая едет 80. Пока разметка сплошная, она жмется к правой разметке, как только пошла прерывистая - левыми колесами по пунктиру едет, и виляет немного. Вот матиз делает тоже самое.

Ни меня, ни моих знакомых не тормозили за то, что они сместились на обочину пропустить низколетящий транспорт. На бетонке регулярно стоят дпсы, и при мне никого за обочину они не тормозили, хотя там много адекватных водителей пропускают.

Так что увы, кто-то ищет возможности, а кто-то - причины. Человеку обидно, что ему не хватает на нормальную машину, на штрафы, на бензин - вот он таким способом и вымещает злобу.

Лично мне пофигу - я немного подожду и обгоню, и нервы, и машина позволяют.

Бред сумашедшего, не меньше не больше!
Ты мне сейчас напомнил хороший фильм. "Инспектор гаи" называется. Если кто смотрел, помнят Трунова (большого человека) и простого гаишника Зыкина. Так вот в конце фильма есть очень запоминающийся диалог между ними. Трунов ни как не может понять, за что его этот гаишник так не взлюбил. Именно его! А оказалось, что этот гаишник хочет чтобы все было по закону. А все почему? Потому что Трунов не знал этого гаишника ближе а предпочел сразу "давить катком". Правда у него ничего не получилось в итоге...
Вот также и ты Саня. Не знаешь человека, а делаешь выводы. Ты прям как этот Трунов ей богу

Ты мне на жалость давишь? ахаха! Сам же знаешь - это бесполезно. Это ну ни разу не аргумент. То, что он, возможно, человек хороший или еще что-то там, не делает его автоматом хорошим водителем (тем более истинной первой инстанции).

Ребят, я вот понять не могу, чего вы обсуждаете столько долго? Какая разница, на мерсе я, или на копейке? Да никакой. Вам просто попался неадекватный матиз, и вот пошло, во всю ивановскую. Вы это как-нибудь обсуждайте в личке, нафига выносить на всеобщее обозрение? Так давайте уже ближе к названию темы.

Речь идет не о частном, ИМХО, а об общем поведении на дороге. Главный, на мой взгляд, принцип тут - не мешать окружающим: не важно быстрее остальных ты едешь, или медленнее. Трейс выше очень точно написал на этот счет.

Он родился, вырос и работал в советское время, когда соблюдение правил дорожного движения было нормальным. Боюсь, нынешнее поколение, считающее что правила для дураков, он не поймет. Кладбища, забитые молодежью и 30 000 ежегодно,убитых на наших дорогах, тому подтверждение. Каждый думает что он умный, а вот такие, едущие по правилам идиоты. Действительно, пока штрафы за привышение не подымут раз в 10, скорость никто соблюдать не будет.

Вот это совершенно верно. На все 100.
+100

Коль, сколько раз говорить: дело не в штрафах! Дело в здравом смысле! На дороге надо бояться не штрафов, а ДТП. При ограничении 90 очень глупо ехать 80 если на дороге лед и туман с видимостью 5 метров, хотя формально штраф за скоростной режим не страшен. Хватит.

nikolaj, а давайте по честному. Вот лично Вы всегда ли под знаком 40 едете именно 40, не 42, не 50, а именно 40? А по бетонке Вы тоже никогда не превышаете 90? И 130 никогда в жизни не ездили? Вот только по-честному.

Честно? для меня 60 км в час в городе это уже много. Раньше летал и прывышал. После нескольких ДТП по моей вине, понял что правила нужно соблюдать иначе окажусь на кладбище. 80 для меня самая комфортная скорость.И 100 было, но это крайне редко и страшно становится. по поводу 42-50. Да было, но не более. Тем более эта разрешенная вилка. В пределах правил. Ну вот так, чтобы по городу лететь 100-120, считаю это уже беспределом. Есть список водителей, с которыми я не езжу принципиально из-за этого.
Когда ввели штраф за встречку, народ привык. так привыкнуть и к соблюдению скоростного режима.

Интересный ответ. Понятно, что честно. Вот только вопрос я задал не про "раньше", а про сейчас. Николай, благодарю за честность, но теперь так же честно ответьте про сейчас.

Старая шарманка снова запела. Holms, так где откалибровать спидометр, чтобы не ехать 42?

Kattani, ну уж если Вы вылезли здесь с расспросами, тогда прямой вопрос Вам, на ту же тему: вот лично Вы под знаком 40 всегда-ли идёте (едете) именно 40, а не 50 и не 80? Ответ принимается только честный. Вот честно ответите, тогда поговорим.

Я - почти никогда не соблюдаю развешенные где попало знаки ограничения скорости, за исключением нахождения в зоне видимости сотрудников ДПС (точнее средств измерения скорости у сотрудников ДПС) или иных технических средств осуществляющих контроль скорости. Ну в том плане, что если висит 60 - значит едем 60, висит 90 - едем 90, независимо от сусловий! Подхожу к процессу гибко, творчески, и езжу лишь исключительно по собственным представлениям о безопасности, ощущениям и интуиции. Условно говоря, я могу пролететь по городу под сотку, а через пару часов, когда к примеру в школе "час пик" - буду ехать не больше 40, ровно по тому же месту. Грубо говоря по двору, не зависимо от разрешённой там скорости, я стараюсь ездить так, чтобы успеть остановиться чуть раньше, чем я заметил то, что могло бы меня заставить остановиться. Если какой-нибудь очень крутой поворот на просёлочной дороге, и там забыли повесить знак ограничения скорости - я в него 90 никогда не буду входить. И обратный пример: если в чистом поле на малом повороте висит знак "30", и очевидно, войти в него можно, хоть на ста двадцати - не вижу причин, почему в него не войти бы на 60. Скажем так - знаки-знаками, правила-правилами, а головой, хотя бы иногда, думать надо! В крайности впадать тоже нивкоем случае нельзя: т.е. либо ездить везде 30 и всех тормозить, либо летать под 200 и об всех тормозиться.. Нужен компромисс и адекватное восприятие данности.

В любом случае, может даже никогда этого и не применять, но, к примеру, доехать до Пушкино за 15 минут - считаю, нужно уметь обязательно.

Фигня какая-то, мы раньше спорили, что из 10 минут можно выехать.

Я помню темы тут, но с тех пор много воды утекло и много лежаков прилипло Да я же написал, "к примеру". Важна суть - в случае крайней необходимости доехать максимально быстро и безопасно до точки назначения.

Да ладно, все лежаки на красноамрейке можно проходить на 60 в случае крайней необходимости. При том, для подвески в частности, нет особой разницы прохождения лежака на 40 или 60 км. Разница лишь в том, что на великосвесных машинах можно кормой чиркануть (в случае мягкой подвески). Скорость тут диктуется лишь здравым смыслом и вероятностью прохождения пешехода вблизи (в основном зависит от времени суток).

Вот и я о том же, ведь при желании, можно и у нас по городу 160 летать, и по дворам сотку. Вопрос в другом, если разок-другой такой выкидон и может прокатить, то в третий может и не повезти..

ага. И знаки, правила, штрафы тут совершенно не причем.

Ну штрафы тут точно не при делах, ибо я лично не знаю "счастливчиков", которых штрафовали у нас в городе за превышение скорости