Не играет никакой роли то,
сколько подшипников в машине. Тем более, что для всех легковых автомобилей это количество одинаково. Суть в сложности работы – несмотря на то, что вы считаете машины похожими, они очень и очень разные. Где-то достаточно три гайки открутить, чтобы добраться до нужного места. Где-то приходится полмашины разобрать – и это я сейчас ни сколько не преувеличиваю, такое реально есть.