как пример, одна из последних работ:
Рестайлинг головной оптики Opel Tigra

Проделана следующая работа:
Установлены кольца повторителей поворотов и кольца габаритов (внешние полные, внутренние резанные)
Декоративный отражатель задут в черный мат
Установлен ксенон на ближней и дальней свет.
В целях защиты габаритов они подключены в цепь таким образом, что при включении ближнего света габаритные огни тухнут.

Уважаемый, а по какой технологии вы стекла(пластиковые) отделяете от корпуса?

Да и закос под BMW по-моему колхоз.....ИМХО

для тигры нормуль. что то такое сможешь изобразить?

http://auto-papa.ru/products_pictures/a6c5bla5.jpg

Конечно!
Какая фара? Какие пожелания?

Промо фен и опыт, вот и вся технология.

не праздный вопрос..
т.е пластиковые стекла на фарах тоже на герметике присобачены? что при разогреве происходит?
кстати fasha запросил дневной свет фактически, а не декоративное изделие, это надо не на китайских smd шках , а на cree или seoul с драйверами делать, да еще и коллиматоры ставить, а так в принципе интересная идея , если из противотуманок все выкинуть нафиг и поставить туда по одному seoul P7.. вот это будет дневной свет..

Уважаемый DS!
Fasha скинул ссылку на фару, на которой четко видно:
лента диодная в качестве габаритных огней - одна штука.
линза ближнего света - одна штука.
коллиматор дальнего света для галогенной лампы - одна штука
повторитель поворота- одна штука.
И не нужно ругаться сложными словами коллиматор, seoul P7 и т.д.
для ближнего света можно и нужно линзованные модули использовать. И кстати говоря, диодная оптика на фото ни капли не претендует на ближней свет! Это габаритные огни!!! А что хочет Fasha пускай он лучше сам скажет

да я вроде не ругался.. в AUDI в виде этой полоски сделан именно дневной свет, а не габаритные огни (они там вторичны), вот я и говорил , что для дневного света , а не украшения, нужны кристаллы с приличной отдачей и вторичной оптикой, что и есть в оригинале. я думаю вам вполне по силам это сделать,правда себестоимость возрастет, зато изделие будет вполне функциональное, меня тоже периодически озадачивает что-то подобное..
?все-таки поподробнее про проблему осоединения пластиковых стекол , если можно?

чё вы тут развели то?

мне нужно из штатной фары а6с5 2004 года соорудить то, что я приводил выше. вот и всё. цена вопроса и сроки?