* 100% электрический
* 0-100 км/час - менее 4 секунд, причём без переключения передач
* больше 300 лошадиных сил
* 356 км от батарейки
* стоимость проезда около цента за милю

Поездившие пишут о непередаваемых ощущениях бесшумного ровнейшего неубывающего ускорения после касания газа. И о непременном позоре, ожидающем любой громыхающий Ferrari или Porsche, совершивший ошибку, останавливаясь рядом с Теслой на светофоре.

КПД мотора в среднем 90%. Для сравнения, двигатели внутреннего сгорания имеют КПД около 20%. Ещё прикольно: во время торможения кинетическая энергия не расходуется понапрасну, а запускается генератор, который, тормозя машину, генерит энергию и сохраняет её на будущее.

Местный правитель Арнольд Шварцнеггер - один из первых заказчиков. Но самый первый экземпляр получил Elon Musk. Он вложил в эту компанию первые $7.5M.

*вытираю слюни с пола*

*открыл входную дверь чтобы квартиру не затопило слюнями*

мля. сдела ли п они че нить подобное только седан, хрен с ним с 6 секундным разгоном но тыщ за 20 зелененьких... я бы не жрал но купил бы))))

круто. приехал к дому , припорковал , кинул удлинитель в электробак и на ночь заряжаеться
а то что без передач жаль (( мне нравиться ручкой переключать

LostSoul ручку и присабачить можно))) для виду)))

А всё потому, что учредители не какие нибудь там автоконцерны , а основатели Google Sergey Brin & Larry Page, второй работник и первый президент eBay Jeff Skoll.

хочу!

100 000 $ - уже в продаже

мля, всё, пошёл копить - будет вторым средством передвижения после покупки велосипеда
тока у нас пока бесполезен...

Чуть-чуть подождите, и скоро все это будет абсолютно доступно! Вы думаете, в мире будут продолжать охреневать от цен на нефть? Уже сейчас большинство прототипов (а прототипы в большинстве своём гибриды) постепенно уменьшают количество потребляемых углевородных соединений в любых сочетаниях.
Ну а... лет через несколько, когда производные продукты нефтепереработки никому в мире уже окажутся ненужными, может быть, очухается и наше родное государство. Привыкшее жить на сверхдоходы от сверхдорогой нефти. Как бы не было поздно!

+1, только наши любимые автопроизводители затягивают процесс, не зря я выделил что Tesla делают люди не имеющие отношения к мировому автопрому, а цену кстати считаю очень разумной, любой бензиновый кар с такими характеристиками стоил бы не меньше, а думаю даже больше.

Не будьте наивными... "нефтяные котроли" не дадут просто так перейти на альтернативный вид топлива... это будут милиардные убытки для них...

А придётся им подвинуться, теперь интернет короли будут править миром щас ещё Брин в космос сгоняет ( http://newsru.com/world/11jun2008/brin.html ) энергией вселенной запитается и вперёд электромобили шлёпать

Нарыл что заряжается всего за 3.5 часа! Пошел писать письмо Арнольду.

Думаешь он свою очередь уступит?

фсе. поставила на стол копилку - "На тесломобиль". надеюсь, к тому времени как накоплю - они появятся в россии ...
а еще лучше пусть появятся раньше и сильно подешевеют

Да я бы и от какого нибудь авто гольф класса с такими или даже чуть хуже характеристиками не отказался, главное чтоб запас хода остался такой же, а разгон за 3.9 сек.. круто конечно , но не объязательно, а пока можно купить электроскутер китайский

самый большой минус у скутера - он не машина. в него ниче не положишь и детей не повозишь и в дождь промокнешь....

Да это понятно, зато он не 100 тык $ стоит )

опять из elise делают всякие прототипы..
кстати чтоб произвести электроэнергию для массовой зарядки подобной электротехники придется переделать систему доставки ее до конечного потребителя(т.е перестраивать силовые сети)+ чтоб произвести эту электроэнергию надо сжечь гораздо больше угля и газа чем сейчас, правда это уже на электростанциях(их тоже надо будет больше)+ сегодняшний уровень технологии хранения энергии подразумевает 70% цены этой машины - батарея, которую надо менять каждые 2-3 года, а если там топливные элементы а не аккумуляторы, то от бензина или спирта в баке конечный потребитель все равно не уйдет

DS
1. Не в курсе что существуют еще АЭС и ГЭС? и ТЭС уже мало где используется...
2. Машина ПОЛНОСТЬЮ электрическая (см. первый пост) и никакого другого топлива кроме электроэнергии (которая к тому же накапливается) ей ничего не нужно в качестве топлива...

Где-то читал, что при скорости более 30 км/час - у неё вырабатывается "побочный эффект" зарядка батареи..

всё правильно - работает генератор...

дал ба 150кб если сделают электрожип с запасом хода около 400км и возможностью подзарядки от солнечных батарей. тока вот щётки в электродвигателе будут расходником

жень, у тя есть 150кб? давай их мне... я постараюсь что-нить для тебя сделать со временем...

1.Не в курсе что большая часть электроэнергии вырабатывается на тепловых станциях? (и в европе , кроме франции)
2.Не в курсе про топливные элементы? (выше плотность энергии) (машина при этом остается полностью электрической)

вот за готовый продукт и дам ))))))