Доброе время суток,хотелось бы развить тему ci-bi связи. Все кто имел хоть какой-то опыт в данной сфере пишем здесь)))

была такая тема уже на форуме.

и...?

Установка радиостанции ни чем по сложности не отличается от установки автомагнитолы. Провода питания кидаются с АКБ через предохранитель на рацию. Всё.

Готов помочь. Могу показать все на собственном автомобиле.

НЕЕЕ! не все так просто,т.к. установить то не сложно,а вот грамотно настроить не каждый сможет)))

а в чём сложность настройки ?

Ну хотя бы в том, что нужно наличие КСВ-метра и умение им пользоваться.

КСВ-метр иногда бывает на борту рации , или можно купить отдельно рублей за 500.

А уж пользоваться им ,это не сложнее чем МР3 диски нарезать на копьютере

Выносной измеритель всё же поточнее будет нежели 2 в 1, но потребует кабель вставку. Да и даже при наличии подробной инструкции с картинки всё равно для некоторых это является "высшей математикой".

Настройка рс в "Красной горе" стоит 150 руб. У человека из Химок. который профессионально занимается установкой - 300 руб.

Точность одинаковая , ибо и там и там две линии связи , два диода и измерительная головка. Элементарная схема.

Не знаю , вот билеты на экзамен по ППД - это точно высшая матиматика

А три раз крутануть ручку станции понажимать на тангету и покрутить вверх/низ антенну - любой пионер справится . ИМХО.

Если быть точным, тоя антена как правило укорачивается. Но укоротив ее больше чем надо, в домашних условиях вы ее уже не наростите - сложно нержавейку наварить. Да и потом, если на рации отсутствует КСВ-метр, предлагаете заплатить за него 500 рублей вместо 150 за грамотную настройку?
Другое дело, если собираетесь профессионально заниматься установкой Си-би связя.

Только совсем говённые антенны ( мы себе такую покупать не будем же, да ? ) не имеют регулировку по высоте и их нужно откусывать.

Как настроит антенну дядя вася, за 150р - это большой вопрос , см. ссылку. Плюс до дяди васи нужно ещё доехать , это бензин и время , которое тоже что-то стоит.

Антенну иногда нужно настраивать , например после снятии/установки или перемешении на другое место ( в случае с магниткой ) Каждый раз платить 150 руб ? Или дешевле купить прибор за 500р , сделать всё своими ручками по уму и в случае необходимости повторить настройку ?

Ну для начала откинем все антены "магнитки" - ибо это г..но я, как и те, кто хочет "связь без брака" в принципе не воспринимаю серьезно. Это только для таксистов, которые в принципе никогда не озабочены настройкой антены.
При установке стационарной складной антены, по всем правилам - врезка в крышу, либо установка на неподвижном кронштейне у крыши с обеспечением требуемого контакта массы - вам в большинстве случаев дается только один шанс на установку! Или вы предложите клиенту просверлить несколько дырок в крыше для поиска наилучшего положения? Так в этом случае требуется только единственная настройка антены. По истечении 4-5 лет, когда все внутренности катушки антены окислились и начали разрушаться, настройка уже мало помогает - нужна замена на новую.
Что касается дяди Васи с ценой 150 руб - "Красная гора" проверена на личном опыте на отлично, с подтверждением спецами из тех же Химок, у которых я модернизировал станцию. Так что рекомендую.

Что касается регулировки антеты по высоте - вы сами видели какая она? С учетом надежной фиксации штыря в гнезде, исключаещего разрушение последнего от раскачки штыря, эта величина составляет не более 20-30 мм (что есть например в одной из самых самых антен Turbo 2001). В зависимости от единой системы антена-автомобиль этого может и не хватить, придется подрезать, а первопроходцу в этом деле может и не повезти - укоротит больше чем надо. Итог - покупка еще одной антены.

У меня есть КСВ метр с кабелем. Могу одолжить для настройки. Сам ставил на авто, скажу что на магните добиться КСВ меньше 1.5 на 1.5 метровой антенне практически невозможно. Единственное где мне получилось довести КСВ до 1, это в домашних условиях, на стационарной телескопической антенне 1/2 5.5 метра. 1/8 на авто не очень хорошо. Если есть возможность, лучше влепить 2.75 , а так посоветую дополнительно согласующее устройство, чтобы рация не сгорела при длительной работе на передачу.

У меня на авто "Турба 2001" жестко установлена к крыше на "замассованном" кронштейне из нержавейки. Длина антены =1,8 м, никаких согласующих устройств и усилителей. Единственно что - антена была полностью разобрана и пропаяны места подключения концов катушки. Далее обильно промазана Литолом-24 и собрана. Итог - КСВ при настройке в сетке D Мегаджета на частоте 27.135 составило 1,05-1,07(max). Уверенная связь в городе (Химки - офис МСС) около 25 км. На открытом воздухе не проверял. Могу предоствить авто для замера как КСВ, так и дальности связи на открытом воздухе (самому интересно).
Конечно никто не спорит, что четверть лучше, но собирать ей все и вся в плане веток, вывесок и т.п. как-то не хочется.

КСВ допускается до 2 единиц , это потеря всего 11% по мощности.

Не вижу смысла упираться рогом и тянуть КСВ до 1 на автомобиле

КСВ 1,5 очень хороший результат.Но на расстояние связи в дороге внешние условия , как то : лес , изгибы дороги , здания, внешние помехи и.т.д. влияют на порядок больше , чем потеря 5-10% мощности из-за КСВ.

Стационарки с усилками отдельный случай и здесь не вижу смысла их обсуждать.

Я КСВ и не вытягивал. Собрал систему с первого раза как полагается!

Это николаю было к магнитке и КСВ 1,5

Я когда себе ставил , тоже всё пропаял , антену чуть опустил штатными винтами , КСВ получился 1,6. На этом успокоился.
Связь на трассе и в городе меня устраивает. Слышу "ярославку" в Красноармейске , правда если стою на горке около ПЛ Искра.

Так что повторюсь , ничего сложного сделать всё самому.

Прибор купить обязательно , потом пригодится , не себе , так друзьям помочь настроить.

Вот как раз то, что вы слышите Ярославку и не важно, т.к. это главным образом определяется мощностью и качеством транслирующих в эфир систем "Си-би". А вот слышит ли вас Ярославка? Я примерно в том же месте (где 2 плащадки хоккейные) отлично слышу проходы с Украины, Болгарии и из-за Урала, не говоря о таксистах со Щелкова, Пушкино и Мамонтовки.

Предлагаю нам с вами познакомиться как-нибудь в эфире (предварительно договорившись тут), за одно и проверим далности наших радиостанций.

Слышит меня ярославка , с моими честными 4 Вт - ~6% потерь Проверял.

Проходы тоже прекрасно слышно , прикалывает когда кто-нибудь пытается продать соляру в районе Самары , а слышно его в Красике

Хорошое предложение , нужно только выбрать время , я в красике только наездами бываю

Лет 10 назад, когда эфир был почище, я с базовой станции,с 10Ватт спокойно общался с посадскими таксистами. А ночью даже общался с машиной, находящейся в центре Москвы. Правда у автомобилиста усилок стоял 200 ватт. Позже эфир стал так забит, что даже с 10км машину стало почти не слыхать. Сейчас не знаю, сижу на 144-430. Тут и реп больше, и хулюганов с помехами меньше. Машинка YAESU FT-8800 50/35 Ватт и с репитером. Иногда прикалываюсь тем, что связываю охрану какого-нибудь магазина с радиолюбителями на двухметровке

ну раз здесь начали хвастаться оборудованием

я себе вот какое чудо с Ебея утащил за 21$ без доставки . Винтаж Panasonic RJ-3200

( машинка абсолютно новая !!! Всё в масле заводской упаковке , мням )

Ещё не установил , как в работе не знаю

Фотка честно стырина с какого то сайта.

Это телефон совмещенный с рацией ? Что то много кнопочек на тангете

А сколько с доставкой? Просто уже был на этом сайте, не понравилось что доставка бывает дороже самого товара.

Не просто так удобнее частоту набирать, кланяться рации не надо

От туда же , с Ебея , винтнажный новый Royce 613 , правда чуть подороже.

Была доставка Панаса + Ройса , услуги посредника с доставкой 84$ . Вес посылки 6,3 кг Старые железки оч. тяжёлые

Что ни говори, а частота 27.135 АМ самая интересная. Ну вы меня поняли...

Поняли, но дальнобойщикам пора переходить с этого мусорного диапазона на 2-ух метровку.