Так она же не шипованная

действительно, неправильная картинка в инет-магазине...
жду советов

не лежит в последние полтора года душа к Японии, какая у них там и у нас зима?

Ты же небось японскую хочешь, да? ) Тогда только Bridgestone Ice Cruiser 5000 но шумная она будет писец, хотя с твоим глушителем пофиг

в планах перекрутить стоковый глушитель, ибо там 5 минут работы
а че из евромарок интересного? или все одинаково примерно, а отличия тестов - результат проплаты?

Если смотреть на цифры отличия как правило небольшие, а так можно вот ещё что посмотреть

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=1556825
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=1031837
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=4671751

Может не совсем в тему, но все же.. Для нашего города (редко до Мск и обратно) лучше покупать с шипами резину или без? Ну и посоветуйте чтонить глупой "бабе за рулем"
205\55 R16

Даа, нам бы самим всю резину оттестировать тогда уж можно смело всем советовать )). На шипах поспокойней будет в вашем случае посмотрите такие например http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... 2567145891

скажем так - для меня резина Yokohama вполне нормальная (так же как и Continental, Bridgestone) – видно я не сильно требовательна и не оценила проблему качественного выбора.

zadoff,
Вам отдельное спасибо, извиняйте что запутала

в позапрошлом году на липучке хорошо можно было ездить, в прошлом - с трудом, чистить город стали хуже.

Если редко до Мкс и обратно, то однозначно шипы!!!
Размер 205\55 R16 оч. распространён.
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-R ... er=&grhow=

[b]OLick[/b]
а если шипы, то тогда такие (см.сравнительные тесты, например "авторевю"/"за рулем"), чтоб по параметрам:
экономия топлива, разгон/торможение на снегу - были в числе первых, по-сравнению с другими.
Вот уже ктото "Континенталь" советывал - они как раз(по отзывам) подойдут.

nextUser
Красноармеец
JV
Спасибо! Буду изучать

Michlen X-Ice North (шипы) кто нибуть пробовал?

В свое время юзал разную резину: Gislaved NF2, GOODYEAR Ultra Grip 500, Gislaved NF3. Сейчас езжу на Gislaved NF5. Вся резина покупалась новой. NF2 прекрасно вела себя в снегу и на льду. На асфальте шумела не особо сильно, тормозные свойства отменные на любом покрытии. Сейчас такую не выпускают. NF3 - резина для дорог с укатанным снежным покрытием, в снегу может срываться в пробуксовку. На асфальте весьма комфортна и тормозные свойства на высоте. GY - наоборот хороша для рыхлого снега, а вот на асфальте тормозит хуже чем две предыдущие. NF-5 - с прямоугольным шипом для укатанных снежных дорог, но и в снегу ведет себя достойно. Потеря шипов за сезон по всем видам резины не более 2%. Nokian не рассматривал по причине завышенных цен и большой шумности на асфальтовом покрытии. Если выбирать из других марок. то можно присмотреться к Michlen X-Ice North GY Extream или Continental WinterViking. Данные марки примерно одинаковы по цене и характеристикам.
Отечественную резину не рассматриваю, хотя среди нее можно найти неплохие варианты.
Короче говоря выбирать надо из финансовых возможностей.

Ну что, с днём жестянщика! Нет?
EAGLE
Вы поаккуратней Continental ContiEcocontact - летняя

Спасибо, что поправили. зимняя шиповка у континенталя WinterViking.

Эх. Готов поделиться первыми заметками об использовании зимки GoodYear UG Exrtreme: шип. 14" 18565 - на ведущих передних колесах.
В целом - неплохо, особенно, по-сравнению с летней (только с ней и мог сравнить пока))) Шум на асфальте не раздражает ни разу! даже забавно на низкой скорости - как вьюга за окном с обычным стеклопакетом )
К легкой ледяной корочке с обнаженным асфальтом резина прилипает отлично.

Вот, отчёты пошли, это уже интересней. Тоже потестил свою шиповку по снежку, а заодно системы ESP и ABS, на предмет границ срабатываний оных, специально останавливался и трогался на горках типа "финская" и " муромцевская" - никаких проблем не обнаружил.

3ий сезон буду докатывать NF5 очень нравиться, правда на 2ух колесах процентов 20-30 шипов уже нет, но поставил на зад... по прошлым годам проблемы с резиной никаких, ниразу небыло проблем с застреванием и т.п. но особо никуда не лазим просвет 15 см этому не способствует ))

прёт, сцуко, как танк
http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shi ... 7_96Q.html

экстримал

Второй год катать буду на такой dunlop graspic ds2, тихо, мягко, никаких вьюг за окном на любой скорости, тише даже летней pirelli, в гаражах ни разу не застрял, у нас в городе любые горки, при любой погоде, штурмует на ура!!!

А я пока зимнюю с шипами не ставил. Катаюсь на летней. И скажу честно, проблем пока никаких не испытываю.

ога! ))
и кстати, резюмируя свой пост выше замечу: GY UG Extreme, по-всей видимости, оправдывает свое название ! )) шины больше для города, асфальта, хоть и шипы. задние GY UGrip 6 хоть и "липучки" изначально, но липучести энтой больше у новых "экстримов" - технологии всё же не стоят на месте %)
п.с.поменяю со временем для своей (и вашей) безопасности..

JV, я тебе рассказывал как я в ту самую горку задом на классике залетал?:lol:
Я вот тоже провел экспериментик после снегопада, никаких описываемых тобой неприятностей - прёт как танк, никаких заносов, тормозит тоже норм, несмотря на вес под 2 тонны

скорее [i]благодаря [/i]весу .. ?) сдается мне дело не в резине :) в других местах тож затруднений не испытывал

[b]EAGLE[/b]
а товарищ один из тех двоих, кто то ли в шутку, то ли в серьез ответил в опрос - "буду дрифтить на летней" ? )))
Покатал тут с другом на Pathfinderе один вечерок по Мск на летней...в режиме активной езды.. круто, ниче не скажешь!
реально ни в кого не въехали, хотя и мало кто на пути рисковал встать ))
Но и он поспешил поменять резину, как мороз и гололед долбанули ;)

есть еще пара замечательных "полигонов испытательных" когда снежок нападает, в царево, одна горка к тебе, другая возле родника )) кстати в субботу утром трактор беларусь задом не мог ко мне заехать на участок, заползал при помощи ковша у меня на шипах проблем не было ни на одной горке

Дык я вообще в опросе не участвовал. Комплект шиповки подготовленный к эксплуатации лежит и ждет своего часа в гараже. Учитывая погодные уславия пока решил повременить с переобувкой. А вот вам, уважаемый JV, я бы настоятельно рекомендовал допереобуть свой авто на полностью шипованую резину или полностью летнюю, а бы как чего не вышло.