Вобщем пока большой проблемы нет но всёже.Поочерёдно в течении полугода перестала включатся сначало 1я скорость печьки,через время пропала 3я а на днях заглюеала и 2я.На 2ю ранее поставлю и после щелчка палцем по рукоятке она работала,потом стала отключатся а теперь и вовсе чудо если поймаеш.4я без проблем.
В чом проблема и как безкровно или малой кровью её решить?Кандёр летом на 4ке это мля Иркутск какойто.Авто Фольксваген-пассат-4. абс 1,8.

читал про такую трагедию, лечицо впайкой каких-то транзисторов-резисторов, кароче электрики в сервисе знают:)

едите на разборку в пушкино и берёте блок сопротивления на печку меняете и будет вам счастье
цена этой коробочки летом была 500р
она прикрепляется прямо к вентилятору печки который находится за бардачком вобщем 30 минут делов

Вот спасибки добрые люди На днях попробую решить и эту загадку.Потом отпишусь.

там всё очень просто на вентиляторе как бы сверху на защелках крепится такая белая коробочка к ней подходят все провода вот это и есть проблемное место

Думаю разберусь.Для меня нет проблемы разобрать-собрать,заменить.Главное знать что и где.Авот резисторы,транзисторы,микросхемы,тестеры и т.д. в этом я тундра,хотя в любых проводах разберусь-чо и куда а также зачем.

это называется резистор печки №VAG-357 959 263

нет там резисторов, там всего лишь проволка с высоким сопротивлением(типа нихром), которая любит перегорать. мы лечили такую проблему скручиванием обгоревших концов. но лучше конечно купить новый блок резисторов.

Если иногда и ловится скорость (2-я)...после щелчка по ручке...значит дело в самой ручке... Начать с неё( просто сними и соедини провода напрямую)...ну если не поможет -тогда резистор...

ну вот.. почитал вашу тему и тоже вылетела скорость - "2" только (как первая дует).
На 80-ке.. там такая же система, видимо, или еще архаичней (аналог пассат В3)?

нужно проводок припаять в обход этого резистора и всё будет работать.

Вобщем поменял я этот резистор а толку никакого.Всё тоже самое,что и описано в первом посте.

Перед заменой резисторов(их должно быть два) можно было проверить его(их) исправность тестером. Можно ещё проверить переключатель режимов и смазать втулки(подшипники) двигателя воздуходувки, высыхают и засоряются они и, возможно, малого тока не хватает, чтобы его крутить.

Вот и у меня "2 скорость" печки вылетевшая, самозапочинилась, как только температура на улице повысилась.. вобщем дело ясное, что дело темное! видимо нужно вскрытие и прочистка/просушка всего

а у меня у одного пришла мысль в голову про блок управления печкой?
у меня была похожая фигня на B3, только у меня вообще не включался пропеллер печки, а помогла банальная чистка контактов на ручке регулирования скорости пропеллера.
и вообще нате ссылку там всё есть. там профи обитают, а ни как у нас на форуме, всё расскажут и покажут. http://b3club.ru/forum/index.php?
p.s.прежде чем что-то менять надо быть полностью уверенным что ты меняешь именно то что надо.