Взято отсюда: http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=13953

данное руководство написал дима (Supra300) с супра клуба, интересно почитать, может кому-то полезно будет.

Руководство при встрече со спортивной машиной:

"Сегодня, чтобы не стоять в пробках… одной встречи, с которыми в субботу для меня хватило, до сих пор в шоке…. Поэтому за старшей поехал пораньше. Т.е. встал в шесть утра, работал до 11 примерно, кофе, позвонил предупредить, что выехал любимой тёще и к супра.

Сейчас маленькое такое, чтобы понятно было от чего родилась идея Руководства, ок?!



Пустые дороги, по которым мне в основном и приходится ездить встретили меня прохладой, пока не жарко, асфальт чистый. Отлично доехал до…)) А это поразительно, помните, где в прошлый раз (две темы назад кажется) пробка закончилась, перед заправкой, вот в том же самом месте сегодня пусто как у меня сейчас в карманах, и горит тот же зелёный, но не стал поворачивать налево, а двинул прямо. Если ехать от светофора 65-70 км/ч, там прямая и правый 90 град, то к следующему светофору, который делит дороги после 90 градусного, как раз приходишь когда он дарит тебе зелёный, а не забирает…

На светофоре стоит девятка тонированная как это часто бывает, мне особо нет интереса что там стоит и тонированное или нет, это дело вкуса, вот оно тронулось, и уехало, я ещё метров за 120 сзади и спокойно держу свои 65, чтобы не переключаться, не дёргать.. чисто войти и выйти… Вхожу в эти самые 90 градусов и тут же перекладываю налево, на те же 90 град, такая корявая эска, с неправильными откосами полотна, но нормально проехал, ускоряюсь из поворота, чтобы по плавной дуге уйти на прямую…

А там едет оно. Тонированное. Я по левому, он по правому, интересно.. что ноги, хотя и ватные и плохо слушаются и болят, но сами делают своё дело, когда надо, сами ударили в тормоз и вовремя… потому что ОНО сползло на мою левую полосу и притормозило… Я таких сограждан стараюсь сразу не объезжать, мало ли, плохо человеку… какое-то время жду чтобы он он определился кто он мальчик или девочка, включаю правый поворотник, сдвигаюсь вправо и только прибавляю газ… ОНО то же ползет право… торможу, аккуратненько, чтобы отстать на ещё корпус-полтора, просто чтобы быть заметным, если вдруг не видно. ЭТО едет… видимо пока думало что ещё сделать и осматривалось, но через тонировку же ни хрена не видно.… А надо сказать происходит это всё в плавном повороте на дозволенной скорости км 55-60, не больше. И длится секунды ))

Когда девятка заняла правый ряд и сменить полосу для помехи могла только взрывом, ипанул по педали газа, выровнял машины и посмотрел кто это там безобразничает… Что-то видимо неправильно получилось или не ожидали что слово РАЗ такое короткое что на букве Ры кто-то может успеть их обогнать, а может просто что-то с рулём.. но ипанулись они об бордюр и ушли в поля. Сбавил скорость думал может помощь нужна, смотрю нет, выехали. Отлично!



Нормально дальше еду, там отличная дорога вся в поворотах с правильным профилем, с перепадами высот, типа холмы), говорят там быстро нельзя ездить, потому что бьются. Ни разу ни кого не видел…. Но нормально так ехал, ни кого не трогал, пока какой-то человек вместо того чтобы спокойно ехать, как ехал справа, а заметив моё ведро вдруг не решил что? Погоняться? Девушке своей что-то доказать?.... Притормозил и дал им возможность насладиться перемещением, чтобы не убились. Странные люди. Если тебе ехалось 45 нормально, для чего на вкусной дороге мешать человеку который ехал быстрее, получая удовольствие…


А потом кульминация…

Поехал забирать карту, которую отдавал намагнитить ибо карта старая-престарая)) И спокойненько так с дочей не катимся, парим… ни кому не мешая, дороги до сих пор пустые! Поворачиваем к развязке, там метров 200 ехать, она прекрасно просматривается… и чудо… она то же пустая…. Убираю ногу с газа и подтормозив подъезжаем к перекрёстку, на той скорсоти, чтобы не останавливаться, а пропустив проходящие машины продолжить движение не теряя в скорости. Три машины идут слева, с моста, был бы один воткнул вторую ни кто бы даже не заметил что я вышел впереди… Но думаю куда спешить, вдруг люди занервничают, так как идут по правому, ближнему ко мне ряду, а за ними на приличном отдалении едет ОНО – девятко по левой полосе… км 75 не меньше, хотя знак 40 и в том месте к которому я подъезжаю оч любят стоять сотрудники .АИ и мерить что-то, ну чиста для статистики, и так как место прибыльное, то не спорят, вписывают в полузаполненный бланк и.. фьют… масленица)) Поэтому люди там ездят аккуратно, у кого с головой в порядке или денег лишних нет, - не видно же ни хрена, вылетая в верхнюю точку моста.
Этому транспортному средству - по барабану!

Подкатываюсь на 45 км примерно к перекрёстку в момент, когда по правой полосе пролетает задница пропускаемой машины, газ и я повис на положенном расстоянии расстоянии. Проехал метров 60, слышу сзади - биип… Смотрю в зеркало. Корпусов за 5-6 от меня летит уже по правому ряду девятко и бибипает в истерике… Перекрёсток. Останавливаюсь, смотрю что это… Оно останавливается криво, перекрыв две полосы за 3 корпуса от меня, распахивает дверь и шлёпанцами шлёп шлёп в мою сторону…



Я прямо задохнулся. Но вспомнил что сзади дочь и прикусил губу…

Приколько что подходит такая семисисечная тётка, наверняка моложе меня, почему семисисечная? А это которые вроде как и пожрать любят, но с..ка в фитнесзал – обязательно, потому шо бизнесвумен и здоровье блюдём и фигуру значитсо где-то так.. Почему бизнесвумен на девятко? А это из той же что и ..АИ в кустах выкупаются.. мода у нас такая - неопытным тёткам своим девятко покупать, типа разбила, купили ишшо, понятно? Вот оно подходит и каак задвинула что мол она могла мне в зад въехать, потому что вдруг я бы не успел, а «я ж на скорости…несусь», а она бы мне…


Блин кровь давно не ел, соленая…. Просто не нашёлся что сказать. Идите говорю в.. машину свою и не загораживайте… Не было бы дочери и был бы чувак, по ..й на ноги, сел на грудь и смешал нос с зубами… Что за погань такая ездит! Настроение испортила.



В связи с этими двумя днями за рулём своего ведра, хочется другим водителям, сделать такое небольшое предложение ну или Руководство при встрече со спортивной машиной:

1. Спортивных машин не так много, те что покупаются и те что ездят по дорогам это две большие разницы. Кто-то убирается с дороги, кто-то чинится, кто-то что-то строит и его машина больше висит в сервисе, чем на дорогах. Так как в основном машины эти красивы, или стараются такими быть, постарайтесь реагировать на них как на красивую открытку, которая просто перемещается возле вас, не надо её пытаться развернуть. НЕ лезьте к человеку с расспросами, если видите, что он не расположен к общению.

2. Не пытайтесь бросить руль и фотографировать, пока спортивная машина в зоне досягаемости. Помните, вспышка на камере может ослепить или напугать «пелота болида», у него может быть слабое сердце или другие проблемы, он может просто отвлечься на вас, это доли секунды, но результат может быть серьёзен!

3. Не пытайтесь гоняться с человеком за рулём спортивной машины, если он едет быстро это не значит, что он хочет Вас обидеть, он просто так живёт! Помните! Гоняться надо на спортивных состязаниях в отведённых для этого местах. Провоцируя человека, вы не знаете кто он и какие у него моральные и этические нормы. Поэтому всё может закончиться не так, как Вы ожидаете. Часто такие гонки заканчиваются непоправимо, так как ни кто не хотел уступать, просто ослабить левую ногу, чтобы пропустить в одни ворота другую машину. Отсюда подкат под грузовики, перевороты, сбитые остановки, вылеты в кювет и прочее. Будьте разумны. Дорога, это только полотно по которому мы перемещаемся из пункта А в В

4. Из тех спортивных автомобилей, что вы можете видеть на дорогах, расписанных как папуасы, обвешанных спойлерами… не все могут быть равной или немного большей мощности. Среди таких автомобилей редко, но встречается техника, которая в два-три раза быстрее вас, и человек с меньшим, возможно, чем у вас опытом на ней опасен, поэтому опять же – не провоцируйте его, пусть он успокоится и едет себе спокойно дальше. В попытке «погоняться» с ним вы можете так же не рассчитать его и свою динамику, он легко закроет вам калитку, единственное возможное место для проезда, и выбора у вас будет немного, возможна серьёзная авария. Не стоит выяснять у кого адвокаты лучше. Потому что если кто-то из вас погибнет, это станет неважно.

5. Как правило, на таких автомобилях стоят более мощные тормозные системы, поэтому, выбрав такой автомобиль как «паровоз», т.е. пристроившись к нему в хвост, мол, он быстро поток пролетает и я за ним, будьте предельно аккуратны, помните! Ваших тормозов может просто не хватить, так как люди в таких автомобилях, как правило тормозят очень поздно! Соблюдайте дистанцию движения!

6. Перед тем как произвести манёвр, сменить полосу, выехать на дорогу на разворот и прочее, я понимаю, что вы ВСЕГДА! Смотрите в зеркала, оцениваете ситуацию, показываете поворот и только тогда начинаете движение. Умоляю вас! Помните! Человек на спортивной машине может не соблюдать скоростной режим, он может ехать значительно быстрее, чем вы можете себе только представить. Что такое машина на разгоне на 230-260 км…. Это когда на горизонте появляются огни и ваш поворотник может успеть, только один-два раза щелкнуть, моргая! ВСЁ! Фонари, машина, человек за рулём они уже дышат вам в затылок! Не совершайте опасных манёвров, будьте взаимовежливы!

7. Любой может не рассчитать свою скорость, любой может допустить ошибку, не стоит обсуждать, кто виновен и почему. Если вы видите, что человек в спортивной машине потерял контроль над ней, примените экстренное торможение, сделайте всё возможное чтобы избежать столкновения, если вы стоите на перекрестке, и загорается зеленый, не трогайтесь, не начинайте движение. Возможно, аварии можно будет избежать. Будьте человечны!

8. Соблюдайте рядность движения! Не меняйте траекторию без видимой необходимости, не мешайте ехать другим людям быстрее вас, возможно у них есть серьёзные причины торопиться. В том числе из-за несчастья. Помните! Несчастье приходит в дом к каждому!

9. Соблюдайте Правила дорожного движения! Потому что они уже изданы для нас, для вас и меня, для всех участников движения, их надо только выучить и выполнять. Если это представляется для вас затруднительным по каким-то причинам, приколите в своей машине на видном месте хотя бы самое важное:

НЕ СОЗДАВАТЬ ПОМЕХ ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ ДВИЖЕНИЯ!

PS

Не стоит покидать своего автомобиля и пытаться что-то донести до неудовлетворившего вас водителя. Помните! Кругом столько психов. А вас ждут дома…


Нравится, не нравится то что сказано, это необходимость! Машин становится больше, как и неопытных водителей, верно и то что опыт так же не всегда выручает. Поэтому прочитали сами - передайте своему товарищу - водителю. Возможно своим поступком вы сохраните чужую жизнь! Будьте взаимовежливы, если вас что-то вывело из себя, наберите полную грудь воздуха и выдохните и так несколько раз - это помогает!"

Интересная статейка,но по мне так осторожность нужно проявлять не когда спорткары видишь(да их реально и немного).ВАЗ-2110,2112 и т.д обвещанные до неприличия всякими спойлерами ,вот там такие шумахеры сидят,что хоть на обочину сразу съезжай, а то пол кормы оторвут...

P.S.-ну а гоняться с ними себе дороже

да не надо ни с кем гоняться. сракеров и так любая стоковая иномарка объедет, а те у кого серьёзные спорткары редко погонятся на улице.